Avianca Brasil anuncia que deixará a Star Alliance em setembro
A Avianca Brasil anunciou nesta segunda-feira (19) que deixará a Star Alliance no dia 1º de setembro.
O desligamento da Avianca Brasil fará com que aliança internacional de serviços aéreos não conte com nenhuma companhia do Brasil. No entanto, segundo a Star Alliance, 11 empresas que fazem parte do grupo continuarão operando em território brasileiro.
As companhias que continuarão atuando no País são:
- Air Canada;
- Avianca S.A.;
- Air China;
- Copa Airlines;
- Ethiopian Airlines;
- Lufthansa;
- SWISS;
- South African Airways;
- TAP Air Portugal;
- Turkish Airlines;
- e United.
A aliança informou que essas aéreas operam 588 voos semanais de 11 pontos domésticos no Brasil.
Aéreas brasileiras em alianças internacionais
Após a saída da Avianca, a Latam Brasil agora é a única companhia brasileira que faz parte de uma organização aérea internacional. A empresa integra a Oneworld Alliance, grupo que conta com 13 membros, incluindo a American Airlines, a British Airways, a Iberia e a Qatar Airways.
A Azul já tentou fazer parte da Star Alliance, no entanto, as negociações não chegaram a uma conclusão. Após a tentativa da aérea de integrar o grupo, em 2015, a Avianca foi aceita na aliança.
Embora não participe de nenhum grupo mundial, a Gol possui parcerias com companhias representativas em uma aliança. A Delta e a Air France são as principais empresas da aliança Skyteam, que conta com 19 membros.
Recuperação judicial da Avianca Brasil
O CEO da Star Alliance, Jeffrey Goh, lamentou a situação atual da Avianca, ao lembrar que as operações da companhia foram suspensas no Brasil.
A aérea está em recuperação judicial desde dezembro 2018. O pedido foi registrado na 1ª Vara Empresarial de São Paulo em 10 de dezembro, após prejuízos e atrasos em pagamentos de arrendamento de aeronaves.
Saiba mais: Avianca Holdings registra prejuízo líquido de US$ 408 milhões no 2T19
A empresa era a quarta maior no setor de aviação do Brasil. Dessa forma, era responsável por 13% do mercado aéreo nacional e tinha registrado um crescimento forte nos últimos anos.
Com a crise, a companhia deixou de pagar seus funcionários. Além disso, a área perdeu algumas de suas aeronaves.
Em maio desse ano, a Avianca Brasil teve voos e operações suspendidos pela Agência Nacional de Aviação Civil (Anac).
