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Ibovespa: Gol (GOLL4) e Azul (AZUL4) lideram altas e buscam recuperação

Gol (GOLL4) perde R$ 179,31 milhões de valor de mercado após entrar em recuperação judicial nos EUA

Gol (GOLL4). Foto: Divulgação.

As ações das companhias aéreas mais uma vez estão entre as que mais sobem no Ibovespa, o principal índice acionário da bolsa de valores de São Paulo (B3).

Próximo das 12h00 (de Brasília), os papéis da Azul (AZUL4) subiam 16%,a R$ 18,85, enquanto que as ações da Gol (GOLL4) tinham alta de 19%, a R$ 9,66. No mesmo horário, o Ibovespa subia 3,39%, aos 72.094 pontos.

Os resultados refletem a melhora do humor do mercado em relação aos impactos que a crise do coronavírus (Covid-19) possa trazer à economia.

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Desde o início da crise, em fevereiro, as ações das companhias aéreas brasileiras estão entre as que mais se desvalorizaram.

Até o fechamento de terça-feira (25), os papéis da Azul acumulavam baixas de cerca de 53% e os da Gol de 65%.

Ibovespa vê melhora do humor e medidas concretas

A melhora no humor dos agentes do mercado perante medidas concretas no combate as implicações do coronavírus levam o Ibovespa para cima.

Nos EUA, o pacote de auxílio de US$ 2 trilhões (cerca de R$ 10,4 trilhões) do governo parece estar mais próximo da aprovação, após duas rejeições no Senado.

Já no Brasil, as companhias aéreas anunciaram na terça que irão tomar medidas para reduzir os custos de operação em meio a crise.

A Gol anunciou que irá readequar, em caráter temporária, a malha doméstica a partir do próximo sábado (28) até o dia 3 de maio. Assim, a companhia irá manter as operações com todos os estados, mas com apenas 50 voos diários partindo de São Paulo -uma redução de cerca de 90%.

Já a Azul anunciou que irá reduzir em cerca de 90% a capacidade de voos. A companhia manterá 70 voos diretor por dia e também reduzirá os salários de seus colaboradores em 25%, e informou que a contratação de novos funcionários será suspensa.

Essas medidas vêm ajudando o Ibovespa a tentar se recuperar das perdas acumuladas ao longo da crise.

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