Saiba mais:\u00a0TRF derruba liminar que suspendia acordo entre Embraer e Boeing\u00a0<\/a><\/p>\nA nova empresa deveria assumir os neg\u00f3cios da divis\u00e3o de avia\u00e7\u00e3o comercial da Embraer e de suas opera\u00e7\u00f5es relacionadas, servi\u00e7os e capacidades de engenharia. A transa\u00e7\u00e3o ainda depende do aval dos acionistas, entre os quais est\u00e1 o governo brasileiro que det\u00e9m uma golden share. Al\u00e9m disso, os \u00f3rg\u00e3os reguladores do mercado brasileiro e americano tamb\u00e9m devem aprovar a opera\u00e7\u00e3o. A expectativa da Embraer \u00e9 que o neg\u00f3cio seja conclu\u00eddo at\u00e9 2019.<\/p>\n
“A parceria estrat\u00e9gica ser\u00e1, ent\u00e3o, submetida \u00e0 aprova\u00e7\u00e3o dos acionistas, das autoridades regulat\u00f3rias, bem como a outras condi\u00e7\u00f5es pertinentes \u00e0 conclus\u00e3o de uma transa\u00e7\u00e3o deste tipo”, informou em nota a Embraer.<\/p>\n
A previs\u00e3o \u00e9 que a parceria s\u00f3 tenha efeitos no lucro por a\u00e7\u00e3o da Boeing ap\u00f3s 2020. O neg\u00f3cio deve gerar sinergias anuais de cerca de US$ 150 milh\u00f5es \u2013 antes de impostos \u2013 at\u00e9 o terceiro ano de opera\u00e7\u00e3o.<\/p>\n
Ap\u00f3s conclu\u00edda a transa\u00e7\u00e3o, a nova empresa ser\u00e1 liderada por uma equipe de executivos no Brasil, incluindo um presidente e CEO. A Boeing ter\u00e1 o controle operacional e de gest\u00e3o da joint venture, que responder\u00e1 diretamente a Dennis Muilenburg, presidente e CEO da Boeing.<\/p>\n
Entretanto, a Embraer ter\u00e1 poder de decis\u00e3o sobre alguns temas estrat\u00e9gicos. Entre eles, a transfer\u00eancia das opera\u00e7\u00f5es do Brasil. A empresa espera que o resultado da opera\u00e7\u00e3o, descontados os custos de separa\u00e7\u00e3o, seja de aproximadamente US$ 3 bilh\u00f5es.<\/p>\n
Nova parceria na \u00e1rea de defesa<\/h2>\n
Al\u00e9m disso, as empresas chegaram a um acordo sobre os termos de uma segunda joint venture<\/strong>. Dessa vez, seria uma nova empresa dedicada a promover e desenvolver novos mercados \u00e1rea de defesa, princialmente para o avi\u00e3o multimiss\u00e3o KC-390. De acordo com a parceria, a Embraer<\/strong> deter\u00e1 51% das a\u00e7\u00f5es da nova empresa e a Boeing<\/strong>, os 49% restantes da participa\u00e7\u00e3o acion\u00e1ria.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"A Embraer informou nesta segunda-feira (17) que seu conselho aprovou a fus\u00e3o com a Boeing. Embraer e Boeing A Embraer est\u00e1 negociando um acordo estrat\u00e9gico com a fabricante norte-americana de aeronaves Boeing desde julho do ano passado. O objetivo \u00e9 criar uma joint venture no Brasil, chamada JV Avia\u00e7\u00e3o Comercial. O novo neg\u00f3cio\u00a0 de avia\u00e7\u00e3o […]<\/p>\n","protected":false},"author":9,"featured_media":9113,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[64],"tags":[828,460],"suno_strategy":[],"class_list":["post-9108","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-negocios","tag-boeing-boei34","tag-embraer-embr3"],"yoast_head":"\n
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