{"id":659584,"date":"2026-07-28T16:30:00","date_gmt":"2026-07-28T19:30:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.suno.com.br\/noticias\/?p=659584"},"modified":"2026-07-28T11:25:23","modified_gmt":"2026-07-28T14:25:23","slug":"embraer-embj3-recorde-carteira-pedidos-2t26-mt","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.suno.com.br\/noticias\/embraer-embj3-recorde-carteira-pedidos-2t26-mt\/","title":{"rendered":"Embraer (EMBJ3) bate recorde bilion\u00e1rio e mira novo salto com avi\u00f5es de defesa"},"content":{"rendered":"

A Embraer (EMBJ3<\/strong>) n\u00e3o est\u00e1 s\u00f3 com agenda cheia: est\u00e1 com fila recorde no hangar. A fabricante brasileira encerrou o 2T26 com uma carteira de pedidos de US$ 34,5 bilh\u00f5es, o maior valor j\u00e1 registrado pela companhia e o s\u00e9timo recorde consecutivo do indicador. Para a Embraer<\/strong>, o n\u00famero refor\u00e7a um ciclo positivo puxado por avia\u00e7\u00e3o comercial, defesa, servi\u00e7os e jatos executivos.<\/p>\t

\n\t\t
\n\n\t\t\t\n\t\t\t\t\n\t\t\t\t\"Embraer\n\t\t\t<\/picture>\n\n\t\t\t
Embraer (EMBJ3). Foto: Divulga\u00e7\u00e3o<\/figcaption>\n\t\t<\/figure>\n\t<\/div>\n\n\n\n\n\n\t

\n\t\t\n\t\t\t\n\t\t\t\t\n\t\t\t\t\n\t\t\t<\/picture>\n\t\t<\/a>\n\t<\/p>\n\n\n\n\n\n

O valor representa alta de 16% em rela\u00e7\u00e3o ao mesmo per\u00edodo do ano passado e crescimento de 7% frente ao trimestre anterior.<\/p>\n\n\n\n

Na avalia\u00e7\u00e3o do Banco Safra, o resultado confirma a for\u00e7a da demanda pelos produtos da companhia e mostra uma carteira cada vez mais diversificada, com crescimento em diferentes frentes de neg\u00f3cio.<\/p>\n\n\n\n

Defesa e servi\u00e7os puxam recorde da Embraer<\/h2>\n\n\n\n

Os maiores destaques do trimestre vieram das \u00e1reas de Defesa & Seguran\u00e7a e Servi\u00e7os & Suporte.<\/p>\n\n\n\n

Na divis\u00e3o de defesa, a carteira de pedidos chegou a US$ 6,1 bilh\u00f5es, avan\u00e7o de 42% na compara\u00e7\u00e3o anual e de 39% em rela\u00e7\u00e3o ao trimestre anterior. O crescimento foi impulsionado principalmente pelo acordo com a For\u00e7a A\u00e9rea dos Emirados \u00c1rabes Unidos para a compra de 10 aeronaves C-390 Millennium.<\/p>\n\n\n\n

J\u00e1 a \u00e1rea de Servi\u00e7os & Suporte alcan\u00e7ou US$ 5,5 bilh\u00f5es em contratos, tamb\u00e9m um recorde. O valor representa alta de 12% em um ano e de 8% frente ao 1T26.<\/p>\n\n\n\n

Entre os contratos anunciados no per\u00edodo est\u00e3o um acordo de suporte de longo prazo<\/a> com a Jazz Aviation e um novo contrato para apoio \u00e0 frota atual e futura de aeronaves KC-390 da For\u00e7a A\u00e9rea Brasileira.<\/p>\n\n\n\n

Avia\u00e7\u00e3o comercial e executiva tamb\u00e9m crescem<\/h2>\n\n\n\n

A avia\u00e7\u00e3o comercial manteve crescimento mesmo em um ambiente mais dif\u00edcil para as companhias a\u00e9reas. A carteira do segmento chegou a US$ 15,1 bilh\u00f5es, alta de 15% em rela\u00e7\u00e3o ao 2T25 e avan\u00e7o de 1% ante o trimestre anterior.<\/p>\n\n\n\t

\n\t\t\n\t\t\t\n\t\t\t\t\n\t\t\t\t\n\t\t\t<\/picture>\n\t\t<\/a>\n\t<\/p>\n\n\n\n\n\n

O desempenho foi sustentado pelo pedido firme da Azorra para 15 aeronaves E195-E2. Para o Safra, esse crescimento \u00e9 relevante porque acontece em um momento de press\u00e3o sobre a rentabilidade das companhias a\u00e9reas, especialmente por causa dos custos de combust\u00edvel.<\/p>\n\n\n\n

Na avia\u00e7\u00e3o executiva, a carteira de pedidos atingiu US$ 7,8 bilh\u00f5es, alta de 5% na compara\u00e7\u00e3o anual e de 3% frente ao 1T26. Considerando op\u00e7\u00f5es de compra<\/a>, o potencial total do segmento chega a cerca de US$ 13,2 bilh\u00f5es.<\/p>\n\n\n\n

A Embraer (EMBJ3) tamb\u00e9m entregou 65 aeronaves no segundo trimestre, 7% acima do registrado um ano antes. Foram 20 avi\u00f5es comerciais e 45 jatos executivos das fam\u00edlias Phenom e Praetor. O segmento de defesa n\u00e3o teve entregas no per\u00edodo.<\/p>\n\n\n\n

O Safra destaca ainda que parte dos an\u00fancios feitos durante o Farnborough Airshow ainda n\u00e3o entrou nos n\u00fameros do 2T26. Caso esses pedidos j\u00e1 estivessem contabilizados, a carteira da avia\u00e7\u00e3o comercial chegaria a cerca de US$ 16,1 bilh\u00f5es, e a carteira consolidada da Embraer alcan\u00e7aria aproximadamente US$ 35,5 bilh\u00f5es.<\/p>\n\n\n\n

Al\u00e9m disso, a carteira de defesa ainda n\u00e3o inclui futuras encomendas relacionadas \u00e0 sele\u00e7\u00e3o do KC-390 por pa\u00edses como Eslov\u00e1quia e Litu\u00e2nia, j\u00e1 que os contratos ainda n\u00e3o foram formalizados.<\/p>\n\n\n\n

Com carteira recorde, crescimento em diferentes segmentos e novas oportunidades ainda fora da conta, a Embraer (EMBJ3)<\/strong> segue bem posicionada para sustentar um ciclo positivo de receitas nos pr\u00f3ximos anos.<\/p>\n\n\n\n\n\t

\n\t\t\n\t\t\t\n\t\t\t\t\n\t\t\t\t\n\t\t\t<\/picture>\n\t\t<\/a>\n\t<\/p>\n\n\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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