{"id":589873,"date":"2025-01-07T14:36:53","date_gmt":"2025-01-07T17:36:53","guid":{"rendered":"https:\/\/www.suno.com.br\/noticias\/?p=589873"},"modified":"2025-01-07T14:36:56","modified_gmt":"2025-01-07T17:36:56","slug":"petrobras-petr4-reajustar-combustiveis-ec-gss","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.suno.com.br\/noticias\/petrobras-petr4-reajustar-combustiveis-ec-gss\/","title":{"rendered":"Com d\u00f3lar em alta, Petrobras (PETR4) vai reajustar combust\u00edveis?"},"content":{"rendered":"

Alimentada pela escalada do d\u00f3lar, a defasagem entre os pre\u00e7os praticados pela Petrobras <\/strong>(PETR4<\/a>) em suas refinarias e as cota\u00e7\u00f5es internacionais dos derivados de petr\u00f3leo acelerou nos \u00faltimos dias, mas isso n\u00e3o coloca a empresa na rota do reajuste, sugerem fontes da empresa e analistas.<\/p>\t

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Gasolina Petrobras. Foto: iStock<\/figcaption>\n\t\t<\/figure>\n\t<\/div>\n\n\n\n\n\n\n\n\t

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Segundo a Associa\u00e7\u00e3o Brasileira dos Importadores de Combust\u00edveis (Abicom<\/strong>), o pre\u00e7o do diesel da Petrobras <\/strong>est\u00e1 16% ou R$ 0,56 por litro abaixo do praticado no mercado internacional. <\/p>\n\n\n\n

Na sexta-feira passada, havia alcan\u00e7ado 19%, n\u00edvel observado pela \u00faltima vez em 3 de julho do ano passado. \u00c0 \u00e9poca, a estatal n\u00e3o reajustou os pre\u00e7os do combust\u00edvel.<\/p>\n\n\n\n

A defasagem da gasolina da Petrobras<\/strong> medida pela Abicom est\u00e1 em 11% ou R$ 0,32 por litro atualmente. Mas, da \u00faltima vez em que a companhia aumentou o pre\u00e7o do combust\u00edvel, em julho do ano passado, os pre\u00e7os estavam cerca de 20% menores que os praticados no exterior.<\/p>\n\n\n\n

Desde ent\u00e3o, a Petrobras n\u00e3o aumentou mais os pre\u00e7os. E, no momento, a tend\u00eancia \u00e9 que siga sem alterar os pre\u00e7os. A explica\u00e7\u00e3o est\u00e1 na cota\u00e7\u00e3o do barril do tipo Brent<\/strong>, que segue flutuando perto dos US$ 75, pre\u00e7o inferior \u00e0 m\u00e9dia de anos anteriores. Assim como o d\u00f3lar<\/strong>, o pre\u00e7o do barril \u00e9 um dos par\u00e2metros que influenciam a precifica\u00e7\u00e3o.<\/p>\n\n\n\n

Em que pese a valoriza\u00e7\u00e3o nos \u00faltimos dias, que levou o Brent a US$ 76,5 no fim da sess\u00e3o desta segunda-feira (06), a perspectiva da Petrobras e de analistas \u00e9 que esse pre\u00e7o permane\u00e7a est\u00e1vel ou caia ainda mais em 2025, compensando descolamentos ainda maiores do d\u00f3lar.<\/p>\n\n\n\n

Em entrevista ao Broadcast<\/i> (sistema de not\u00edcias em tempo real do Grupo Estado) em 31 de dezembro, o diretor financeiro da Petrobras, Fernando Melgarejo<\/strong>, indicou n\u00e3o haver inclina\u00e7\u00e3o em mexer nos pre\u00e7os no momento. Questionado sobre o efeito d\u00f3lar sobre os pre\u00e7os da estatal, ele disse “n\u00e3o haver correria para reajustar”. “Consideramos que n\u00e3o h\u00e1 necessidade de ajuste de pre\u00e7o. A gente est\u00e1 num patamar confort\u00e1vel e seguindo a pol\u00edtica de comercializa\u00e7\u00e3o”, afirmou.<\/p>\n\n\n\n

Naqueles dias, a diferen\u00e7a entre o PPI <\/strong>e os pre\u00e7os Petrobras girava em torno de 13% e 15%, segundo a Abicom.<\/p>\n\n\n\n

Melgarejo disse, ainda, que “est\u00e1 cedo” para assumir um novo patamar para o d\u00f3lar. No mais, lembrou que a Petrobras precisa praticar pre\u00e7os competitivos para n\u00e3o perder share de mercado, citando o etanol<\/strong>, concorrente natural da gasolina<\/strong>, e os combust\u00edveis<\/strong> trazidos para o Pa\u00eds por importadores.<\/p>\n\n\n\t

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Discord\u00e2ncia <\/b><\/h2>\n\n\n\n

A Petrobras questiona o m\u00e9todo da Abicom para calcular a defasagem dos pre\u00e7os. A companhia alega ter maior escala do que importadores de pequeno e m\u00e9dio porte; que o PPI da Abicom \u00e9 baseado nos pre\u00e7os do Golfo do M\u00e9xico (EUA), enquanto o mercado brasileiro segue inundado por diesel russo mais barato; e que os n\u00fameros usam par\u00e2metros que n\u00e3o se aplicam \u00e0 realidade da estatal, como frete internacional.<\/p>\n\n\n\n

A varia\u00e7\u00e3o desse c\u00e1lculo caso a caso tanto \u00e9 verdadeira que a consultoria StoneX criou o PPI Golfo e o PPI m\u00ednimo, que considera pre\u00e7os de outras origens, como a russa. Na segunda-feira, conforme o PPI Golfo da StoneX, a defasagem do diesel era de 16% ou R$ 56 centavos, mas cai para 9,5% ou R$ 0,33 no PPI m\u00ednimo. No caso da gasolina, em que o Golfo ainda \u00e9 preponderante, essa defasagem era de 11,9% ou R$ 0,35.<\/p>\n\n\n\n

Uma fonte da Petrobras chega a contestar a tese de defasagem. “N\u00e3o se pode assumir que h\u00e1 defasagem. A gente n\u00e3o d\u00e1 essa informa\u00e7\u00e3o. \u00c9 preciso ter cuidado com isso”, diz.<\/p>\n\n\n\n

Brent em queda<\/b><\/h2>\n\n\n\n

O diretor do Centro Brasileiro de Infraestrutura (CBIE), Bruno Pascon, prev\u00ea “mar calmo” para a precifica\u00e7\u00e3o de derivados da Petrobras em 2025.<\/p>\n\n\n\n

“Esse d\u00f3lar traz sim press\u00e3o de reajuste para o pre\u00e7o da Petrobras<\/strong>. Virou o ano acima dos R$ 6,00, valoriza\u00e7\u00e3o perto dos 20% no ano, e pode perdurar. \u00c9 uma inc\u00f3gnita onde isso vai parar. Mas, o que j\u00e1 trouxe al\u00edvio ao Jean Paul (Prates) e continua para a Magda (Chambriard) \u00e9 um pre\u00e7o de petr\u00f3leo mais baixo”, diz Pascon.<\/p>\n\n\n\n

Tudo leva a crer que vai ser um ano de tranquilidade para a commodity, com pre\u00e7o (do Brent) entre US$ 70 e US$ 80 por barril, o que n\u00e3o traz press\u00e3o de reajuste (para combust\u00edveis)”, continua o especialista.<\/p>\n\n\n\n

Segundo o especialista, o CBIE tem rebaixado as estimativas para o pre\u00e7o m\u00e9dio<\/a> anual do Brent, que j\u00e1 foi de US$ 85, caiu para US$ 79 e agora j\u00e1 est\u00e1 em US$ 75 por barril, muito em fun\u00e7\u00e3o da demanda chinesa menor e da transi\u00e7\u00e3o energ\u00e9tica em velocidade maior que a esperada no pa\u00eds asi\u00e1tico.<\/p>\n\n\n\n

O analista de Intelig\u00eancia de Mercado da StoneX, Bruno Cordeiro, faz coro. “O d\u00f3lar tem se comportado de maneira bem inesperada e n\u00e3o \u00e9 poss\u00edvel definir expectativas, mas no caso do Brent h\u00e1 sim uma tend\u00eancia de desacelera\u00e7\u00e3o, com um entendimento de que uma demanda global menor vai exercer press\u00f5es baixistas nas cota\u00e7\u00f5es”, disse Cordeiro, que prefere n\u00e3o comentar a precifica\u00e7\u00e3o da Petrobras<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

Com Estad\u00e3o Conte\u00fado<\/em><\/p>\n\n\n\t

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