{"id":539831,"date":"2024-04-02T15:00:00","date_gmt":"2024-04-02T18:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.suno.com.br\/noticias\/?p=539831"},"modified":"2024-04-02T09:26:20","modified_gmt":"2024-04-02T12:26:20","slug":"petrobras-petr4-politica-precos-riscos-jo","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.suno.com.br\/noticias\/petrobras-petr4-politica-precos-riscos-jo\/","title":{"rendered":"Petrobras (PETR4): com des\u00e1gio de 18% no pre\u00e7o da gasolina, pol\u00edtica de pre\u00e7os corre riscos?"},"content":{"rendered":"

Faltando pouco mais de um m\u00eas para completar um ano em a\u00e7\u00e3o, a atual pol\u00edtica de pre\u00e7os da Petrobras<\/strong> (PETR4)<\/a> encara o seu primeiro grande teste de fogo \u2014 um des\u00e1gio de 18% (R$ 0,63) no pre\u00e7o da gasolina e de 8% (R$ 0,30) no diesel, e isso em meio a uma grande crise pol\u00edtica ao redor da sua decis\u00e3o de n\u00e3o distribuir dividendos<\/a> extraordin\u00e1rios. Em paralelo, h\u00e1 uma queda de 6% nos pap\u00e9is no \u00faltimo m\u00eas.<\/p>\t

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\n\n\t\t\t\n\t\t\t\t\n\t\t\t\t\"Petrobras\n\t\t\t<\/picture>\n\n\t\t\t
Petrobras (PETR4). Foto: Reprodu\u00e7\u00e3o<\/figcaption>\n\t\t<\/figure>\n\t<\/div>\n\n\n\n\n\n\t

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\n Cota\u00e7\u00e3o PETR4<\/span>\n <\/p>\n

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\n Gr\u00e1fico gerado em: 01\/04\/2024 <\/div>\n\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t1 M\u00eas\t\t\t\t\t<\/span>\n\t\t\t<\/div>\n\t\t <\/div>\n\n
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\n -5,89 (-2,36%) <\/div>\n
\n Varia\u00e7\u00e3o do per\u00edodo\n <\/div>\n <\/div>\n\n
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\n R$\u00a035,65 <\/div>\n
\n M\u00ednima\n <\/div>\n <\/div>\n\n
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\n R$\u00a040,84 <\/div>\n
\n M\u00e1xima\n <\/div>\n <\/div>\n\n\t\t\t
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\n\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\tFonte:\n\t\t\t\t\t<\/span>\n\t\t\t\t\t\"Logo\n\t\t\t\t<\/div>\n\n\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\tVer mais cota\u00e7\u00f5es\n\t\t\t\t\t<\/span>\n\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t<\/svg>\n\t\t\t\t<\/a>\n <\/div>\n\n <\/div>\n <\/div>\n<\/div>\n\n\n

Para Lucas Serra, analista da Toro Investimentos, e Thiago Pedroso, chefe de renda vari\u00e1vel da Criteria Investimentos, o primeiro ano da pol\u00edtica de pre\u00e7os da Petrobras<\/strong> \u2014 alterada em maio de 2023 para permitir um espa\u00e7amento maior nos reajustes feitos pela estatal \u2014 pode ser considerado melhor do que o inicialmente esperado pelo mercado. At\u00e9 o in\u00edcio de 2024, a companhia vinha conseguindo repassar as oscila\u00e7\u00f5es no pre\u00e7o do petr\u00f3leo<\/strong> de forma consistente at\u00e9 mesmo durante um momento de estresse no mercado da commodity.<\/p>\n\n\n\n

O mesmo n\u00e3o vem acontecendo agora. De acordo com a Associa\u00e7\u00e3o Brasileira dos Importadores de Combust\u00edveis (Abicom), j\u00e1 s\u00e3o 164 dias sem novos reajustes nos pre\u00e7os da gasolina<\/strong> e 97 no caso do diesel. A companhia j\u00e1 chegou a ver des\u00e1gios semelhantes no passado recente, mas o contexto pol\u00edtico atual acende um sinal amarelo para o mercado.<\/p>\n\n\n\n

Uma nova mudan\u00e7a na pol\u00edtica de pre\u00e7os da Petrobras<\/strong> n\u00e3o parece estar na mesa, mas h\u00e1 uma preocupa\u00e7\u00e3o latente, principalmente com a quest\u00e3o do diesel, por testar at\u00e9 onde o governo pode ir com a sua interfer\u00eancia dentro da empresa.<\/p>\n\n\n\n

Como a Petrobras n\u00e3o \u00e9 autossuficiente e depende da importa\u00e7\u00e3o para o abastecimento interno, a leitura \u00e9 de que ela precisar\u00e1 repassar os valores para n\u00e3o se ver diante de um risco de desabastecimento e disrup\u00e7\u00e3o de cadeias produtivas. Existe tamb\u00e9m a quest\u00e3o inflacion\u00e1ria a ser levada em conta. Se houver uma disparada no petr\u00f3leo, os repasses podem acabar prejudicando a pol\u00edtica monet\u00e1ria<\/a> atualmente em vigor, freando a queda da Selic em meio a uma alta da infla\u00e7\u00e3o, puxada pelos combust\u00edveis. <\/p>\n\n\n\n\t

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