{"id":53786,"date":"2020-02-20T14:17:11","date_gmt":"2020-02-20T17:17:11","guid":{"rendered":"https:\/\/www.suno.com.br\/noticias\/?p=53786"},"modified":"2020-02-20T14:17:11","modified_gmt":"2020-02-20T17:17:11","slug":"tesla-fabrica-brasil","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.suno.com.br\/noticias\/tesla-fabrica-brasil\/","title":{"rendered":"Tesla: supervaloriza\u00e7\u00e3o, problema de entrega e at\u00e9 f\u00e1brica no Brasil"},"content":{"rendered":"

Se o mercado acion\u00e1rio fosse uma corrida, o carro da Tesla (TSLA)<\/strong> poderia ser considerado aquele ve\u00edculo, meio azar\u00e3o, que apostaria tudo para chegar na frente. Come\u00e7aria andando no pelot\u00e3o da frente. Mas, ser\u00e1 que ao fim da corrida, a Tesla continuar\u00e1 em uma das posi\u00e7\u00f5es de lideran\u00e7a?<\/p>\t

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\n\n\t\t\t\n\t\t\t\t\n\t\t\t\t\"Tesla:\n\t\t\t<\/picture>\n\n\t\t\t
Tesla (TSLA34)<\/figcaption>\n\t\t<\/figure>\n\t<\/div>\n\n\n\n

O ano de 2020 promete<\/a> ser um tira-teima a essa prova. Com o valor de mercado supervalorizado, a Tesla, fundada pelo exc\u00eantrico sul-africano Elon Musk<\/a>, precisa enfrentar as dificuldades no desenvolvimento dos carros h\u00edbridos e el\u00e9tricos e os perrengues resultados e at\u00e9 rumores de uma f\u00e1brica no Brasil para, finalmente, se tornar uma companhia que apresente resultados.<\/p>\n

A\u00e7\u00f5es se valorizam nos \u00faltimos meses<\/h2>\n

Os \u00faltimos dois meses marcaram uma corrida aos pap\u00e9is da Tesla listados na Nasdaq<\/strong><\/a>. S\u00f3 em um dia, as a\u00e7\u00f5es chegaram a fechar em alta de 16%. Muito expressiva em um mercado maduro com o americano. S\u00f3 em 2020, os pap\u00e9is acumularam uma valoriza\u00e7\u00e3o de mais de 100%.<\/p>\n

Essa alta fez com que a montadora atingisse um valor de mercado de US$ 170 bilh\u00f5es. Se tornando assim a segunda montadora mais valiosa do mundo, ficando apenas atr\u00e1s da Toyota nesta corrida. Atualmente, cada a\u00e7\u00e3o da empresa tem um valor de US$ 903.<\/p>\n\t

\n\t\t\n\t\t\t\n\t\t\t\t\n\t\t\t\t\n\t\t\t<\/picture>\n\t\t<\/a>\n\t<\/p>\n\n\n

O desempenho ocorreu, entre outros fatores, pelo lucro reportado pela Tesla em 2019, contra os preju\u00edzos registrados no passado, e a abertura e pleno funcionamento de uma f\u00e1brica em Xangai, na China. Algo que, na vis\u00e3o dos investidores, coloca a Tesla com vantagens de entrar forte no maior mercado do mundo e pode triplicar a produ\u00e7\u00e3o.<\/p>\n

Segundo a Bloomberg<\/em>, o lucro por a\u00e7\u00e3o da Tesla foi de US$ 2,14, com uma receita de cerca de US$ 7,4 bilh\u00f5es, enquanto analistas esperavam cerca de US$ 300 milh\u00f5es a menos.<\/p>\n

Veja tamb\u00e9m: Tesla: Montadora emitir\u00e1 at\u00e9 US$ 2 bilh\u00f5es em follow-on<\/a><\/p>\n

Com essas premissas, a empresa de Musk j\u00e1 tem o valor de mercado maior que o da General Motors (GM) e Ford somados. O n\u00famero, contudo, n\u00e3o representa a ordem de grandeza das coisas. Enquanto a GM comercializa cerca de oito milh\u00f5es ve\u00edculos por ano e a Ford seis milh\u00f5es, a Tesla pretende alcan\u00e7ar 500 mil vendas neste ano.<\/p>\n

A aposta dos investidores, portanto, est\u00e1 menos nos resultados atuais e sim no futuro a companhia, que aposta na lideran\u00e7a do promissor e inovador setor dos carros el\u00e9tricos.<\/p>\n

\u201cCom o excesso de liquidez nos mercados, investidores se d\u00e3o ao luxo de buscar empresas que ainda n\u00e3o geram caixa mais acreditando em um futuro, que ainda n\u00e3o chegou\u201d, disse Alberto Amparo, analista de mercados internacionais da SUNO<\/strong>\u00a0Research.<\/strong><\/p>\n

Dessa forma, a valoriza\u00e7\u00e3o dos pap\u00e9is, no entanto, ainda esconde problemas que a Tesla precisa enfrentar para que seu carro n\u00e3o perca a corrida nas voltas finais, sendo 2020 a volta mais importante da companhia. O mercado aposta, ent\u00e3o, que em um futuro pr\u00f3ximo, com uma mudan\u00e7a nos paradigmas do consumo de carros, a companhia de Musk largue na frente dessa vez.<\/p>\n

Problemas nas entregas<\/h2>\n

Apesar da alta das a\u00e7\u00f5es da Tesla, a empresa enfrenta problemas b\u00e1sicos e que ainda est\u00e3o longe de serem resolvidos. A imagem de que a companhia n\u00e3o consegue entregar seus carros a tempo a acompanha ao menos desde 2010.<\/p>\n

Saiba mais: Tesla: a\u00e7\u00f5es caem ap\u00f3s fracasso em lan\u00e7amento de novo carro<\/a><\/p>\n

Tanto os modelos Model S e Model X sofreram com atrasos de anos para o in\u00edcio da produ\u00e7\u00e3o. J\u00e1 o Model 3 sofreu milhares de cancelamentos de pedidos pois n\u00e3o ficou pronto a tempo de atender a demanda.<\/p>\n

O fechamento tempor\u00e1rio da f\u00e1brica chinesa, causado pelos temores com o coronav\u00edrus, tamb\u00e9m come\u00e7aram a impactar a produ\u00e7\u00e3o. Mesmo assim, os consumidores ainda parecem dispostos a esperar por um Tesla (enquanto o mercado se pergunta, at\u00e9 quando?).<\/p>\n\t

\n\t\t\n\t\t\t\n\t\t\t\t\n\t\t\t\t\n\t\t\t<\/picture>\n\t\t<\/a>\n\t<\/p>\n\n\n

Mesmo antes do lan\u00e7amento oficial, o modelo Cybertruck, um ve\u00edculo grande com design diferenciado, j\u00e1 conta cerca de 200 mil pedidos, o que pode ser um indicativo do futuro da companhia.<\/p>\n

F\u00e1brica da Tesla no Brasil<\/h2>\n

Com todo esse \u00edmpeto da companhia, rumores de uma f\u00e1brica da Tesla no Brasil, mais precisamente em Santa Catarina, tomaram conta da internet ap\u00f3s um colunista do site NSC Total<\/em> afirmar que haveria um in\u00edcio de uma negocia\u00e7\u00e3o para atrair uma f\u00e1brica de carros el\u00e9tricos \u00e0 regi\u00e3o.<\/p>\n

O SUNO Not\u00edcias<\/strong> apurou, no entanto, que n\u00e3o h\u00e1 por enquanto nada de concreto. \u201c\u00c9 algo puramente especulativo. De concreto mesmo, n\u00e3o h\u00e1 nada\u201d, disse uma fonte com conhecimentos do setor.<\/p>\n

\u201cAl\u00e9m de que, na minha concep\u00e7\u00e3o, n\u00e3o h\u00e1 motivos para a escolha do Brasil por parte da empresa\u201d, afirmou.<\/p>\n

A falta de infraestrutura para carros el\u00e9tricos no Brasil, al\u00e9m do custo e da falta de m\u00e3o de obra qualificada no Pa\u00eds tamb\u00e9m pesam contra uma instala\u00e7\u00e3o do parque fabril por aqui. Dessa forma, uma f\u00e1brica da Tesla<\/strong> no Brasil parece invi\u00e1vel, ao menos por enquanto.<\/p>\n\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Se o mercado acion\u00e1rio fosse uma corrida, o carro da Tesla (TSLA) poderia ser considerado aquele ve\u00edculo, meio azar\u00e3o, que apostaria tudo para chegar na frente. Come\u00e7aria andando no pelot\u00e3o da frente. Mas, ser\u00e1 que ao fim da corrida, a Tesla continuar\u00e1 em uma das posi\u00e7\u00f5es de lideran\u00e7a? 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