{"id":502794,"date":"2023-12-19T17:59:10","date_gmt":"2023-12-19T20:59:10","guid":{"rendered":"https:\/\/www.suno.com.br\/noticias\/?p=502794"},"modified":"2023-12-19T17:59:18","modified_gmt":"2023-12-19T20:59:18","slug":"azul-azul4-banco-projeta-melhora-2024-mas-ve-desafios-va","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.suno.com.br\/noticias\/azul-azul4-banco-projeta-melhora-2024-mas-ve-desafios-va\/","title":{"rendered":"Azul (AZUL4) vai decolar? Banco projeta melhora em 2024, mas ainda v\u00ea desafios; a\u00e7\u00f5es sobem"},"content":{"rendered":"

Apesar de projetar melhora no setor em 2024, o BTG Pactual reiterou recomenda\u00e7\u00e3o neutra para a Azul <\/strong>(AZUL4). De acordo com o banco, as restri\u00e7\u00f5es de oferta continuam representando um gargalo para o crescimento da companhia. Hoje, as a\u00e7\u00f5es da Azul lideram as altas da Bolsa de Valores<\/a>.\u00a0<\/p>\t

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Azul (AZUL44). Foto: iStock<\/figcaption>\n\t\t<\/figure>\n\t<\/div>\n\n\n\n\n\n\t

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Segundo o BTG, apesar da \u201cpostura neutra\u201d, h\u00e1 um otimismo em rela\u00e7\u00e3o \u00e0 recupera\u00e7\u00e3o da Azul<\/strong>. \u201cVemos espa\u00e7o para a a\u00e7\u00e3o se valorizar, apoiada por um \u00edmpeto setorial mais forte, uma estrutura de capital<\/a> aprimorada e tend\u00eancias macroecon\u00f4micas mais favor\u00e1veis\u201d, diz o BTG.\u00a0<\/p>\n\n\n\n

Os analistas apontam que o cen\u00e1rio da ind\u00fastria tornou-se mais racional, com os players buscando reestruturar a lucratividade. No entanto, as previs\u00f5es para o 4T23 da Azul<\/strong> sugerem que a capacidade permanecer\u00e1 abaixo dos n\u00edveis do 4T19, o que significa quatro anos sem crescimento.<\/p>\n\n\n\n

“A reestrutura\u00e7\u00e3o significativa da d\u00edvida na ind\u00fastria levou a uma concorr\u00eancia mais racional, sustentando os n\u00edveis de pre\u00e7os atuais, em parte impulsionados pela oferta restrita<\/a> de novas aeronaves nos mercados globais”, destaca o BTG.<\/p>\n\n\n\n

Em rela\u00e7\u00e3o a demanda da Azul<\/strong>, o banco afirma que a resposta dos clientes aos n\u00edveis tarif\u00e1rios atuais foi positiva, sem sinal de desacelera\u00e7\u00e3o. Dessa forma, as reservas futuras devem permanecer robustas e a potencial redu\u00e7\u00e3o de capacidade por parte de um dos principais concorrentes da Azul <\/strong>exerce press\u00e3o positiva sobre os rendimentos.<\/p>\n\n\n\n

Al\u00e9m disso, a Azul planeja oferecer 10 milh\u00f5es de passagens de ida e volta a at\u00e9 R$ 1,6 mil. Em troca, o governo se comprometeu a apoiar as companhias a\u00e9reas na redu\u00e7\u00e3o da judicializa\u00e7\u00e3o do setor, na fixa\u00e7\u00e3o de pre\u00e7os de combust\u00edveis e no financiamento colateral.\u00a0<\/p>\n\n\n\n

Neste contexto, o banco tem recomenda\u00e7\u00e3o neutra sobre os pap\u00e9is da Azul<\/strong>, com pre\u00e7o-alvo de R$ 20. <\/p>\n\n\n\n

Azul corta estimativa de capacidade em 2023 para 11%<\/h2>\n\n\n\n

A Azul<\/strong> <\/a> anunciou que atualizou suas perspectivas para 2023 e 2024. Agora a companha a\u00e9rea estima aumentar a capacidade (ASK) em aproximadamente 11% em 2023 ante o ano anterior.<\/p>\n\n\n\n

Na proje\u00e7\u00e3o anterior da Azul, a companhia a\u00e9rea<\/strong> projetava um crescimento maior, de 14%.<\/p>\n\n\n\n

\u201cO ajuste no crescimento da capacidade <\/strong>ano contra ano de 14% para 11% deve-se principalmente aos atrasos dos fabricantes na entrega de novas aeronaves e \u00e0 alta nos pre\u00e7os do combust\u00edvel\u201d, segundo a companhia.<\/p>\n\n\n\n

J\u00e1 a proje\u00e7\u00e3o para a receita operacional<\/a> por assentos-quil\u00f4metro oferecidos (RASK) subiu de est\u00e1vel para entre +3% e +5% no quarto trimestre de 2023 ante mesmo per\u00edodo de 2022, principalmente devido ao ambiente de demanda robusto nos mercados dom\u00e9stico e internacional, em conjunto com o ajuste esperado na capacidade.<\/p>\n\n\n\n\t

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