{"id":498114,"date":"2023-12-11T10:51:08","date_gmt":"2023-12-11T13:51:08","guid":{"rendered":"https:\/\/www.suno.com.br\/noticias\/?p=498114"},"modified":"2023-12-11T10:53:01","modified_gmt":"2023-12-11T13:53:01","slug":"azul-azul4-trafego-passageiros-novembro-gpj","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.suno.com.br\/noticias\/azul-azul4-trafego-passageiros-novembro-gpj\/","title":{"rendered":"Azul (AZUL4): tr\u00e1fego total de passageiros aumenta 8,2% em novembro na compara\u00e7\u00e3o anual"},"content":{"rendered":"

A\u00a0Azul\u00a0<\/strong>(AZUL4<\/a>)\u00a0informou, em comunicado divulgado ao mercado nessa segunda-feira (11), que o tr\u00e1fego de passageiros consolidado (o RPK) aumentou, em novembro, 8,2% na compara\u00e7\u00e3o anual. A\u00a0companhia a\u00e9rea\u00a0anunciou os resultados preliminares do tr\u00e1fego no m\u00eas passado.<\/p>\t

\n\t\t
\n\n\t\t\t\n\t\t\t\t\n\t\t\t\t\"Azul\n\t\t\t<\/picture>\n\n\t\t\t
Azul (AZUL44). Foto: iStock<\/figcaption>\n\t\t<\/figure>\n\t<\/div>\n\n\n\n\n\n\n\n\t

\n\t\t\n\t\t\t\n\t\t\t\t\n\t\t\t\t\n\t\t\t<\/picture>\n\t\t<\/a>\n\t<\/p>\n\n\n\n\n\n

A capacidade (ASKs), por sua vez, apresentou um salto de 8,7% no mesmo intervalo de compara\u00e7\u00e3o. Por outro lado, a\u00a0taxa de ocupa\u00e7\u00e3o da Azul<\/strong>\u00a0em rela\u00e7\u00e3o a novembro de 2022 caiu 0,3 pontos percentuais, passando para 79,2%.<\/p>\n\n\n\n

Segundo a Azul, o\u00a0tr\u00e1fego de passageiros<\/strong>\u00a0dom\u00e9stico cresceu 1,7% em rela\u00e7\u00e3o a novembro de 2022, enquanto a capacidade apontou uma expans\u00e3o de 3,3%.<\/p>\n\n\n\n

Isso resultou em uma taxa de ocupa\u00e7\u00e3o de 78,2%, o que representa uma queda de 1,3 pontos percentuais comparado com o mesmo per\u00edodo de 2022.<\/p>\n\n\n\n

“Em novembro, continuamos a observar melhorias nas tend\u00eancias de vendas em um ambiente de demanda resiliente em ambos os mercados, com uma aloca\u00e7\u00e3o racional de capacidade no mercado dom\u00e9stico e superando os n\u00edveis de 2019 no mercado internacional. Continuamos animados com o per\u00edodo mais forte do ano”, diz John Rodgerson, CEO da Azul<\/strong>.<\/p>\n\n\n\t

\n\t\t\t\tLeia mais<\/span>\n\t\t\t\t\n\t\t\tAzul (AZUL4): lucro operacional do 3T23 chega a R$ 957,4 milh\u00f5es, alta de 137% em um ano\t\t<\/a>\n\t<\/div>\n\n\n\n\n

Azul (AZUL4) corta estimativa de capacidade em 2023 para 11%<\/h2>\n\n\n\n

A Azul\u00a0anunciou no m\u00eas passado que atualizou suas perspectivas para 2023 e 2024. Agora a companha a\u00e9rea estima aumentar a capacidade (ASK) em aproximadamente 11% em 2023 ante o ano anterior. Na proje\u00e7\u00e3o anterior da Azul, a\u00a0companhia a\u00e9rea\u00a0projetava um crescimento maior, de 14%.<\/p>\n\n\n\n

\u201cO ajuste no crescimento da\u00a0capacidade\u00a0<\/strong>ano contra ano de 14% para 11% deve-se principalmente aos atrasos dos fabricantes na entrega de novas aeronaves e \u00e0 alta nos pre\u00e7os do combust\u00edvel\u201d, disse a companhia.<\/p>\n\n\n\n

J\u00e1 a proje\u00e7\u00e3o para a\u00a0receita operacional<\/a>\u00a0da Azul<\/strong> por assentos-quil\u00f4metro oferecidos (RASK) subiu de est\u00e1vel para entre +3% e +5% no quarto trimestre de 2023 ante mesmo per\u00edodo de 2022, principalmente devido ao ambiente de demanda robusto nos mercados dom\u00e9stico e internacional, em conjunto com o ajuste esperado na capacidade.<\/p>\n\n\n\n

A companhia tamb\u00e9m estima Ebitda de 2023 em aproximadamente R$ 5,2 bilh\u00f5es, inferior \u00e0 estimativa anterior de R$ 5,5 bilh\u00f5es, devido \u00e0 recente volatilidade no pre\u00e7o do combust\u00edvel e \u00e0 redu\u00e7\u00e3o na capacidade, juntamente com menores volumes de carga internacional.<\/p>\n\n\n\n

J\u00e1 o Ebitda da Azul<\/strong> de 2024 deve somar R$ 6,5 bilh\u00f5es, maior do que a expectativa anterior de R$ 6,0 bilh\u00f5es por conta da \u201ccontinua for\u00e7a na demanda e a um maior aumento no recebimento de aeronaves de \u00faltima gera\u00e7\u00e3o na frota\u201d.<\/p>\n\n\n\n

Al\u00e9m disso, a Azul espera uma\u00a0alavancagem<\/a>\u00a0em torno de 3,7 vezes no final de 2023 (maior do que a estimativa anterior de 3,5 vezes) e em torno de 3,0 vezes no final de 2024 (igual \u00e0 estimativa anterior). Segundo a companhia, a alavancagem ligeiramente maior em 2023 \u00e9 resultado principalmente do ajuste no Ebitda esperado para 2023.<\/p>\n\n\n\t

\n\t\t\n\t\t\t\n\t\t\t\t\n\t\t\t\t\n\t\t\t<\/picture>\n\t\t<\/a>\n\t<\/p>\n\n\n\n\n\n

Desempenho das a\u00e7\u00f5es da Azul<\/h2>\n\n\n\n
\n

\n Cota\u00e7\u00e3o AZUL4<\/span>\n <\/p>\n

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\n Gr\u00e1fico gerado em: 11\/12\/2023 <\/div>\n\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t1 Dia\t\t\t\t\t<\/span>\n\t\t\t<\/div>\n\t\t <\/div>\n\n
<\/div>\n\n
\n
\n\n
\n
\n 0,19 (+0,03%) <\/div>\n
\n Varia\u00e7\u00e3o do per\u00edodo\n <\/div>\n <\/div>\n\n
\n
\n R$\u00a015,89 <\/div>\n
\n M\u00ednima\n <\/div>\n <\/div>\n\n
\n
\n R$\u00a016,05 <\/div>\n
\n M\u00e1xima\n <\/div>\n <\/div>\n\n\t\t\t
\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\tFonte:\n\t\t\t\t\t<\/span>\n\t\t\t\t\t\"Logo\n\t\t\t\t<\/div>\n\n\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\tVer mais cota\u00e7\u00f5es\n\t\t\t\t\t<\/span>\n\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t<\/svg>\n\t\t\t\t<\/a>\n <\/div>\n\n <\/div>\n <\/div>\n<\/div>\n\n\n

\n\t\t\n\t\t\t\n\t\t\t\t\n\t\t\t\t\n\t\t\t<\/picture>\n\t\t<\/a>\n\t<\/p>\n\n\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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