{"id":47917,"date":"2019-12-16T09:49:52","date_gmt":"2019-12-16T11:49:52","guid":{"rendered":"https:\/\/www.suno.com.br\/noticias\/?p=47917"},"modified":"2019-12-18T11:20:13","modified_gmt":"2019-12-18T13:20:13","slug":"governo-quer-reduzir-custo-combustivel-passagens-aereas","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.suno.com.br\/noticias\/governo-quer-reduzir-custo-combustivel-passagens-aereas\/","title":{"rendered":"Governo quer reduzir custo de combust\u00edvel para diminuir pre\u00e7o de passagens a\u00e9reas"},"content":{"rendered":"

Com o objetivo de atrair novas empresas, aumentar a concorr\u00eancia e diminuir os pre\u00e7os das passagens a\u00e9reas,<\/strong> o governo pretende colocar em pr\u00e1tica um pacote de medidas para reduzir o valor do querosene de avia\u00e7\u00e3o no ano que vem.<\/p>\t

\n\t\t
\n\n\t\t\t\n\t\t\t\t\n\t\t\t\t\"Governo\n\t\t\t<\/picture>\n\n\t\t\t
Companhias a\u00e9reas<\/figcaption>\n\t\t<\/figure>\n\t<\/div>\n\n\n\n

Uma das propostas que podem ser viabilizadas \u00e9 o fim do PIS\/Cofins sobre o combust\u00edvel utilizado em aeronaves. \u201cN\u00e3o \u00e9 uma discuss\u00e3o f\u00e1cil, porque falar em redu\u00e7\u00e3o de receita \u00e9 complicado, mas entendemos que \u00e9 uma op\u00e7\u00e3o que vai turbinar a economia<\/strong> do Pa\u00eds\u201d, afirmou o chefe da Secretaria de Avia\u00e7\u00e3o Civil (SAC), Ronei Saggioro Glanzmann, em entrevista ao jornal “O Estado de S.Paulo\/Broadcast”.<\/p>\n

O Minist\u00e9rio da Economia<\/strong> faz parte dessas pesquisas para zerar o PIS\/Cofins. \u201cTemos de apurar os impactos fiscais e tribut\u00e1rios\u201d, disse Glanzmann. O tributo corresponde a sete centavos do litro de querosene, que custa cerca de R$ 3.<\/p>\n

Saiba mais: Pre\u00e7os das passagens a\u00e9reas devem diminuir no final do ano, diz ministro<\/a><\/p>\n

Outras etapas desse plano passam por quebrar o oligop\u00f3lio da distribui\u00e7\u00e3o do querosene, introduzir no Pa\u00eds um combust\u00edvel que \u00e9 ligeiramente menos custoso, j\u00e1 usado nos Estados Unidos, e acabar com o dom\u00ednio da Petrobras<\/strong> (PETR3<\/a>; PETR4<\/a>) na venda do querosene.<\/p>\n

Para a organiza\u00e7\u00e3o, parte do custo elevado \u00e9 decorrente da concentra\u00e7\u00e3o da distribui\u00e7\u00e3o do combust\u00edvel em apenas tr\u00eas empresas. Para aumentar a concorr\u00eancia, um grupo de trabalho foi montado entre a Ag\u00eancia Nacional de Avia\u00e7\u00e3o Civil (Anac)<\/strong> e a Ag\u00eancia Nacional do Petr\u00f3leo (ANP)<\/strong> para estabelecer os crit\u00e9rios de acesso por outras companhias \u00e0 infraestrutura de distribui\u00e7\u00e3o.<\/p>\n

Glanzmann diz que o trabalho n\u00e3o surtir\u00e1 efeitos rapidamente, mas salienta que o foco da SAC no ano que vem \u00e9 atacar o valor do combust\u00edvel. Segundo ele, o pre\u00e7o \u00e9 um dos entraves para a vinda de novas empresas ao Brasil.<\/p>\n

\u00c9 um questionamento antigo das empresas de avia\u00e7\u00e3o, j\u00e1 que o querosene de avia\u00e7\u00e3o no Pa\u00eds \u00e9 cerca de 40% mais caro do que a m\u00e9dia internacional. Em 2019, j\u00e1 houve redu\u00e7\u00e3o do ICMS,<\/strong> imposto cobrado pelos estados, mas h\u00e1 outros itens da cadeia que pesam na conta.<\/p>\n

Querosene \u00e9 uma das raz\u00f5es pelas passagens a\u00e9reas custosas<\/h2>\n

O monop\u00f3lio da venda do combust\u00edvel pela Petrobras tamb\u00e9m incomoda a pasta econ\u00f4mica liderada pelo ministro Paulo Guedes<\/a> e se tornou alvo dentro do pacote. Glanzmann lembra que a petroleira j\u00e1 iniciou um movimento de venda de algumas refinarias.<\/p>\n\t

\n\t\t\n\t\t\t\n\t\t\t\t\n\t\t\t\t\n\t\t\t<\/picture>\n\t\t<\/a>\n\t<\/p>\n\n\n

\u201cHoje, a Petrobras tem o monop\u00f3lio do refino no Brasil. Ent\u00e3o, o distribuidor s\u00f3 compra querosene de avia\u00e7\u00e3o de um \u00fanico fornecedor, que \u00e9 a estatal. Queremos quebrar isso, l\u00e1 no in\u00edcio da cadeia produtiva”, disse.<\/p>\n

Em junho, o Conselho Administrativo de Defesa Econ\u00f4mica (Cade)<\/a><\/strong> homologou acordo com a estatal para a venda de refinarias e encerrar investiga\u00e7\u00e3o contra a empresa. A proposta representa a venda de ativos que correspondem \u00e0 50% de sua capacidade de refino.<\/p>\n

Outra quest\u00e3o que tamb\u00e9m envolve diretamente a Petrobras \u00e9 o tipo de combust\u00edvel produzido no Pa\u00eds. A SAC<\/strong> quer tratar junto com a estatal e a ANP sobre a produ\u00e7\u00e3o e comercializa\u00e7\u00e3o de um querosene que custa de um a dois centavos menos que o utilizado atualmente.<\/p>\n

Confira: Petrobras receber\u00e1 propostas por refinarias no dia 6 de mar\u00e7o<\/a><\/p>\n

A diferen\u00e7a \u00e9 que esse outro tipo possui um ponto de congelamento um pouco menor, segundo Glanzmann. O combust\u00edvel usado atualmente pelas companhias a\u00e9reas \u00e9 ideal para as rotas interpolares, mas o secret\u00e1rio n\u00e3o v\u00ea necessidade de exigir o produto em rotas dom\u00e9sticas, onde n\u00e3o h\u00e1 risco de congelamento do combust\u00edvel.<\/p>\n

De acordo com o secret\u00e1rio, j\u00e1 existe uma parceria com a ANP<\/strong> para investimento no laborat\u00f3rio de an\u00e1lises qu\u00edmicas da ag\u00eancia, localizado em Bras\u00edlia, atrav\u00e9s do Fundo Nacional de Avia\u00e7\u00e3o Civil (FNAC)<\/strong>, o que possibilita que o novo combust\u00edvel entre em fase de estudos, possibilitando, assim, menores repasses ao pre\u00e7o das passagens a\u00e9reas<\/strong>.<\/p>\n\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Com o objetivo de atrair novas empresas, aumentar a concorr\u00eancia e diminuir os pre\u00e7os das passagens a\u00e9reas, o governo pretende colocar em pr\u00e1tica um pacote de medidas para reduzir o valor do querosene de avia\u00e7\u00e3o no ano que vem. 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