{"id":441432,"date":"2023-08-11T09:22:51","date_gmt":"2023-08-11T12:22:51","guid":{"rendered":"https:\/\/www.suno.com.br\/noticias\/?p=441432"},"modified":"2023-08-11T11:32:16","modified_gmt":"2023-08-11T14:32:16","slug":"ipca-julho-retorno-inflacao-cpf","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.suno.com.br\/noticias\/ipca-julho-retorno-inflacao-cpf\/","title":{"rendered":"IPCA volta a subir em julho, para 0,12%; resultado veio acima do esperado"},"content":{"rendered":"

O \u00cdndice Nacional de Pre\u00e7os ao Consumidor Amplo (IPCA<\/strong>), principal term\u00f4metro da infla\u00e7\u00e3o oficial no Brasil, registrou 0,12% em julho. Os dados foram divulgados pelo Instituto Brasileiro de Geografia e Estat\u00edstica (IBGE), nesta sexta-feira (11) pela manh\u00e3. <\/p>\t

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IGP-DI Foto: iStock<\/figcaption>\n\t\t<\/figure>\n\t<\/div>\n\n\n\n\n\n\t

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Em 12 meses, a infla\u00e7\u00e3o acumulada<\/a> no pa\u00eds \u00e9 de 3,99%. Levando em considera\u00e7\u00e3o apenas os meses de 2023, a alta \u00e9 de 2,99%. <\/p>\n\n\n\n

IPCA de julho retorna com infla\u00e7\u00e3o acima do previsto, mas ainda pode provocar Copom<\/h2>\n\n\n\n

A infla\u00e7\u00e3o oficial<\/strong> registrada pelo IPCA no m\u00eas de julho de 0,12% representou uma alta de 0,20 ponto percentual (p.p.) acima da taxa de -0,08% registrada em junho. <\/p>\n\n\n\n

A infla\u00e7\u00e3o acumulada<\/a> de 3,99% tamb\u00e9m est\u00e1 acima dos 3,16% observados em junho sobre os 12 meses imediatamente anteriores. Em julho de 2022, a varia\u00e7\u00e3o havia sido de -0,68%.<\/p>\n\n\n\n

Apesar de um m\u00eas de junho em defla\u00e7\u00e3o<\/strong>, o consenso do mercado j\u00e1 aguardava dados de infla\u00e7\u00e3o para julho. Entretanto, o consenso apontava para uma alta menor, de 0,07%, com uma varia\u00e7\u00e3o de 12 meses de 3,93% no ano a ano.<\/p>\n\n\n\n

Andr\u00e9 Fernandes, especialista em mercado de capitais e s\u00f3cio da A7 Capital, comenta que n\u00e3o apenas o IPCA veio acima da proje\u00e7\u00e3o da casa como a m\u00e9dia dos n\u00facleos voltou a acelerar, saindo de uma varia\u00e7\u00e3o mensal em junho de +0,2% para +0,18% em julho. <\/p>\n\n\n\n

“O grande destaque, na minha vis\u00e3o, est\u00e1 em servi\u00e7os subjacentes (que exclui itens mais vol\u00e1teis como hot\u00e9is, passagens a\u00e9reas, etc) que desacelerou bem, com uma acelera\u00e7\u00e3o de 0,19% em julho contra 0,67% em junho, e uma varia\u00e7\u00e3o anual de 6,1% contra os 6,7% do dado anterior, explica Fernandes. Com essa desacelera\u00e7\u00e3o em servi\u00e7os subjacentes, o especialista acredita que haver\u00e1 uma press\u00e3o maior do mercado sobre a curva de juros futuro (provocando novas quedas), “refletindo um desejo por cortes mais agressivos por parte do Copom,” argumenta. <\/p>\n\n\n\n

O especialista relembra que a infla\u00e7\u00e3o de servi\u00e7os subjacentes era uma das teclas que o Banco Central (BC) vinha batendo por n\u00e3o ceder, o que servia de justificativa \u00e0 manuten\u00e7\u00e3o da taxa de juros (antes da ultima reuni\u00e3o). <\/p>\n\n\n\n

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“Agora n\u00f3s vemos que finalmente o setor de servi\u00e7os est\u00e1 de fato desacelerando, e isso \u00e9 bem positivo, pois pode indicar que se continuar nessa tend\u00eancia, o ritmo de corte de juros pode acelerar. Finalmente o patamar de juros atual come\u00e7ou a ser refletido em servi\u00e7os”, Fernandes comenta otimista. <\/p>\n<\/blockquote>\n\n\n\n

Pre\u00e7o da gasolina puxa resultado <\/h2>\n\n\n\n

Entre os nove grupos de produtos e servi\u00e7os pesquisados, cinco registraram alta no m\u00eas de julho. O maior impacto recaiu sobre o grupo Transportes<\/strong> apresentou o maior impacto (0,31 p.p), al\u00e9m de ter marcado a maior varia\u00e7\u00e3o (1,50%). <\/p>\n\n\n\n

A gasolina, subitem de maior peso individual no \u00edndice (4,79%), foi o que mais impactou no resultado de julho. O produto registrou uma varia\u00e7\u00e3o de 4,75% no pre\u00e7o, contribuindo em 0,23 p.p. No m\u00eas anterior, ela havia apresentado queda de 1,14%. <\/p>\n\n\n\n

De acordo com o gerente do IPCA-INPC, Andr\u00e9 Almeida, “A alta de julho [na gasolina] capta a reonera\u00e7\u00e3o de impostos, com a volta da cobran\u00e7a da al\u00edquota cheia de PIS\/COFINS\u201d, explica, em nota.<\/p>\n\n\n\n

Na avalia\u00e7\u00e3o da economista-chefe da B. Side Investimentos, Helena Veronese, o indicador como um todo n\u00e3o veio ruim. “O IPCA foi muito impulsionado por gasolina, devido \u00e0 mudan\u00e7a de cobran\u00e7a de PIS\/COFINS, o que come\u00e7ou a impactar o pre\u00e7o dos combust\u00edveis e fez com que o grupo Transportes trouxesse uma contribui\u00e7\u00e3o de mais 0,30 pontos percentuais nessa infla\u00e7\u00e3o total,” comenta Veronese. <\/p>\n\n\n\n

Al\u00e9m da gasolina, outros combust\u00edveis como o g\u00e1s veicular (3,84%) e no etanol (1,57%). Outros fatores como ped\u00e1gio\u00a0(2,44%), altas da\u00a0passagem a\u00e9rea\u00a0(4,97%) e do\u00a0autom\u00f3vel novo\u00a0(1,65%) tamb\u00e9m contribu\u00edram para o crescimento do grupo.<\/p>\n\n\n\n\t

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