{"id":407177,"date":"2023-05-20T16:51:47","date_gmt":"2023-05-20T19:51:47","guid":{"rendered":"https:\/\/www.suno.com.br\/noticias\/?p=407177"},"modified":"2023-05-20T16:51:49","modified_gmt":"2023-05-20T19:51:49","slug":"gasolina-anp-petrobras-petr4-preco-combustiveis","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.suno.com.br\/noticias\/gasolina-anp-petrobras-petr4-preco-combustiveis\/","title":{"rendered":"Gasolina: ap\u00f3s an\u00fancio da Petrobras (PETR4), pre\u00e7o cai 0,5% na semana, diz ANP"},"content":{"rendered":"

Apesar das quedas expressivas da gasolina,<\/strong> diesel e g\u00e1s de cozinha anunciadas pela Petrobras<\/strong> (PETR4)<\/a> no in\u00edcio desta semana, os pre\u00e7os desses combust\u00edveis resistem em ceder nos postos de abastecimento. O valor m\u00e9dio da gasolina caiu apenas 0,5% nos postos, diante da baixa de 12,6% nas refinarias da estatal, enquanto o diesel foi o que mais teve impacto: um recuo de 1,9% na semana de at\u00e9 20 de maio, informou a Ag\u00eancia Nacional do Petr\u00f3leo, G\u00e1s Natural e Biocombust\u00edveis (ANP).<\/p>\t

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Posto de gasolina. Foto: Pixabay<\/figcaption>\n\t\t<\/figure>\n\t<\/div>\n\n\n\n\n\n\t

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J\u00e1 o g\u00e1s de cozinha, cuja queda foi ainda mais expressiva nas refinarias, de 21,6%, cedeu apenas 0,1%, com pre\u00e7o m\u00e9dio<\/a> de R$ 108,72, sendo o botij\u00e3o mais caro encontrado a R$ 155 e o mais barato, a R$ 70.<\/p>\n\n\n\n

O pre\u00e7o m\u00e9dio da gasolina <\/strong>nos postos ficou em R$ 5,46 o litro, com a cota\u00e7\u00e3o mais alta de R$ 7,30 e a mais baixa, de R$ 4,39. O diesel registrou pre\u00e7o m\u00e9dio<\/a> de R$ 5,46 o litro, com o maior valor de R$ 8,49 e o mais menor, de R$ 4,59.<\/p>\n\n\n\n

Petrobras cortou pre\u00e7o da gasolina, diesel e GLP; veja novos valores<\/h2>\n\n\n\n

O presidente da Petrobras<\/strong> (PETR4)<\/a>, Jean Paul Prates, anunciou na ter\u00e7a (16) um novo corte no pre\u00e7o da gasolina<\/strong> vendido para as distribuidoras.<\/p>\n\n\n\n

Conforme o an\u00fancio do presidente da Petrobras<\/strong>, a empresa reduzir\u00e1 em R$ 0,40 por litro o seu pre\u00e7o m\u00e9dio<\/a> de venda da<\/strong> gasolina <\/strong>tipo A para as distribuidoras, saindo ent\u00e3o de R$ 3,18 para R$ 2,78 por litro.<\/p>\n\n\n\n

O novo pre\u00e7o da gasolina<\/strong> passa a vigorar j\u00e1 nesta quarta-feira (17).<\/p>\n\n\n\n

A redu\u00e7\u00e3o de 12,6% no pre\u00e7o foi anunciada ap\u00f3s a empresa informar, tamb\u00e9m no per\u00edodo da manh\u00e3, que foi aprovada pela Diretoria Executiva uma mudan\u00e7a na estrat\u00e9gia comercial para defini\u00e7\u00e3o de pre\u00e7os <\/strong>de diesel<\/strong> e gasolina<\/strong>, em substitui\u00e7\u00e3o \u00e0 pol\u00edtica de pre\u00e7o de gasolina e diesel comercializados por suas refinarias.<\/p>\n\n\n\n

Prates tamb\u00e9m anunciou que a empresa reduzir\u00e1 em R$ 0,44 por litro o seu pre\u00e7o m\u00e9dio<\/a> de venda de diesel tipo A para as distribuidoras, que passar\u00e1 de R$ 3,46 para R$ 3,02 por litro.<\/p>\n\n\n\n

Os pre\u00e7os do G\u00e1s Liquefeito de Petr\u00f3leo (GLP), mais conhecido como g\u00e1s de cozinha, tamb\u00e9m ter\u00e1 uma redu\u00e7\u00e3o de R$ 0,69 por quilo no pre\u00e7o m\u00e9dio.<\/p>\n\n\n\n

Em nota divulgada logo ap\u00f3s o an\u00fancio, a Petrobras destacou que o valor efetivamente cobra ao consumidor final no posto \u00e9 afetado tamb\u00e9m por outros fatores, como impostos, mistura de biocombust\u00edveis e margens de lucro das distribuidoras e da revenda.<\/p>\n\n\n\t

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Infla\u00e7\u00e3o: Ita\u00fa (ITUB4) atualiza proje\u00e7\u00e3o do IPCA 2023 ap\u00f3s corte dos combust\u00edveis<\/h2>\n\n\n\n

O Ita\u00fa Unibanco (ITUB4)<\/a> revisou de 6,0% para 5,8% a estimativa de infla\u00e7\u00e3o<\/strong> para o \u00cdndice Nacional de Pre\u00e7os ao Consumidor Amplo (IPCA) de 2023 ap\u00f3s o an\u00fancio da queda dos pre\u00e7os dos combust\u00edveis pela Petrobras (PETR4)<\/a>. A estimativa para 2024 foi mantida em 4,5%.<\/p>\n\n\n\n

Na avalia\u00e7\u00e3o das economistas Luciana Rabelo e Julia Passabom, an\u00fancio de hoje anula quase todo o impacto altista da volta de tributos federais<\/a> e estaduais sobre o pre\u00e7o da gasolina<\/strong> no ano. \u201cCabe lembrar que a nossa proje\u00e7\u00e3o para o ano inclui al\u00edquota de R$ 1,22 no ICMS sobre a gasolina no m\u00eas de junho (impacto de +21bps) e a volta do Pis\/Cofins de R$ 0,34 sobre a gasolina em julho (impacto de +34bps)\u201d, escreveram no relat\u00f3rio.<\/p>\n\n\n\n

Elas ponderam que, observando-se a pol\u00edtica de pre\u00e7os da Petrobras<\/strong>, poderia haver espa\u00e7o para corte adicional, provavelmente em julho, caso o pre\u00e7o do petr\u00f3leo<\/strong> continue pr\u00f3ximo de US$ 75 por barril e o c\u00e2mbio pouco abaixo de R$ 5 por d\u00f3lar, \u201co que n\u00e3o \u00e9 nosso cen\u00e1rio base \u00e0 frente\u201d, dizem.<\/p>\n\n\n\n

O cen\u00e1rio de infla\u00e7\u00e3o do Ita\u00fa<\/strong> leva em conta pre\u00e7os administrados<\/a> em 10,2% e livres, em 4,3%, com destaque para a alta de apenas 1,5% em alimentos, seguindo infla\u00e7\u00e3o pr\u00f3xima de 13% no grupo ano passado. \u201cA desinfla\u00e7\u00e3o se d\u00e1 com clima favor\u00e1vel para plantio e colheita da safra brasileira e americana esse ano, com El Ni\u00f1o no segundo semestre, bem como pela queda observada no pre\u00e7o de fertilizantes, ap\u00f3s o choque observado do ano passado\u201d, afirmam.<\/p>\n\n\n\n

Elas estimam ainda 3,3% na infla\u00e7\u00e3o de bens industriais<\/strong> e alta de 6,2% em servi\u00e7os. \u201cO \u00faltimo grupo, mais inercial e com impacto de um mercado de trabalho ainda resiliente e com ritmo de alta de sal\u00e1rios robusto, tende a mostrar trajet\u00f3ria de desinfla\u00e7\u00e3o mais lenta e gradual, o que \u00e9 compat\u00edvel com o est\u00e1gio atual do ciclo\u201d, escreveram Rabelo e Passabom.<\/p>\n\n\n\n

E a infla\u00e7\u00e3o no ano que vem? O Ita\u00fa manteve a proje\u00e7\u00e3o de 4,5% para o IPCA de 2024. Rabelo e Passabom ponderam que o seu cen\u00e1rio n\u00e3o incorpora um eventual impacto de uma revis\u00e3o da meta. Isso, explicam, tenderia a levar a proje\u00e7\u00e3o do ano para acima de 5%.<\/p>\n\n\n\n

\u201cPor outro lado, a manuten\u00e7\u00e3o da meta em 3%, um c\u00e2mbio mais apreciado e uma menor in\u00e9rcia da infla\u00e7\u00e3o <\/strong>vinda de 2023 s\u00e3o riscos de baixa para nossa proje\u00e7\u00e3o. Ajustar a meta \u00e0s proje\u00e7\u00f5es, e n\u00e3o vice-versa, seria manobra de risco, cujo resultado mais prov\u00e1vel seria intensificar a desancoragem das expectativas\u201d, afirmam ao comentar o impacto da redu\u00e7\u00e3o do pre\u00e7o dos combust\u00edveis, como o da gasolina<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

Com Estad\u00e3o Conte\u00fado<\/em><\/p>\n\n\n\t

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