{"id":265496,"date":"2022-06-07T19:56:52","date_gmt":"2022-06-07T22:56:52","guid":{"rendered":"https:\/\/www.suno.com.br\/noticias\/?p=265496"},"modified":"2022-06-07T19:56:52","modified_gmt":"2022-06-07T22:56:52","slug":"dolar-sobe-forte-risco-fiscal-proposta-combustiveis","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.suno.com.br\/noticias\/dolar-sobe-forte-risco-fiscal-proposta-combustiveis\/","title":{"rendered":"D\u00f3lar tem forte alta e chega perto de R$ 4,90 ap\u00f3s proposta para combust\u00edveis"},"content":{"rendered":"

A proposta do governo de cortar tributos federais<\/a> sobre combust\u00edveis e compensar Estados por perdas de arrecada\u00e7\u00e3o com Imposto sobre Circula\u00e7\u00e3o de Mercadorias e Servi\u00e7os (ICMS) – com impactos estimados em R$ 40 bilh\u00f5es – voltou a despertar temores de uma escalada populista em ano eleitoral. O risco fiscal<\/strong> voltou a dar as cartas no mercado dom\u00e9stico de c\u00e2mbio nesta ter\u00e7a-feira, 7, e levou o real a amargar o pior desempenho entre as principais moedas do mundo, incluindo divisas fortes e emergentes. O d\u00f3lar<\/strong> subiu forte, e quase passou o patamar de R$ 4,90.<\/p>\t

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D\u00f3lar. Foto: Pixabay<\/figcaption>\n\t\t<\/figure>\n\t<\/div>\n\n\n\t

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Investidores partiram para a defensiva j\u00e1 na abertura dos neg\u00f3cios, levando o d\u00f3lar a abrir acima de R$ 4,80. Com renova\u00e7\u00e3o de sucessivas m\u00e1ximas, a moeda dos EUA<\/strong> chegou a superar R$ 4,90 ainda pela manh\u00e3, correndo at\u00e9 R$ 4,9341 (+2,89%).<\/p>\n

O movimento comprador perdeu for\u00e7a ao longo da tarde, em sintonia com o exterior, com a divisa voltando trabalhar abaixo de R$ 4,90. No fim do dia, o d\u00f3lar avan\u00e7ava 1,64%, cotado a R$ 4,8742 – maior valor de fechamento desde 19 de maio. O giro com o contrato de d\u00f3lar futuro<\/a> para julho, principal term\u00f4metro do apetite por neg\u00f3cios, superou US$ 15 bilh\u00f5es, sugerindo que pode ter havido mudan\u00e7as relevantes de posicionamento.<\/p>\n

No exterior, o d\u00f3lar teve um desempenho misto em rela\u00e7\u00e3o a divisas emergentes e de pa\u00edses exportadores de commodities, incluindo pares do real. O \u00edndice DXY<\/a> – que mede o desempenho da moeda americana frente a seis pares fortes – chegou a operar em alta pela manh\u00e3, mas acabou perdendo for\u00e7a com a recupera\u00e7\u00e3o da libra e a diminui\u00e7\u00e3o das perdas do iene. A moeda japonesa atingiu pela manh\u00e3 seu menor valor ante o d\u00f3lar em mais de 20 anos, ap\u00f3s o presidente do Banco do Jap\u00e3o Banco do Jap\u00e3o (BoJ), Haruhiko Kuroda, voltar a defender a pol\u00edtica monet\u00e1ria<\/a> relaxada, at\u00e9 que a infla\u00e7\u00e3o se estabilize perto da meta de 2%.<\/p>\n

“O movimento de alta do d\u00f3lar<\/a><\/strong> foi predominantemente dom\u00e9stico. Houve um aumento da percep\u00e7\u00e3o de risco que se refletiu na moeda e nos juros futuros<\/a>“, afirma o economista-chefe da JF Trust, Eduardo Velho. “O corte de impostos n\u00e3o vai criar um problema fiscal no curto prazo<\/a>, mas o sinal \u00e9 muito ruim. A zeragem de impostos \u00e9 para controlar a infla\u00e7\u00e3o e n\u00e3o para aumentar a efici\u00eancia da economia. E existe ainda o risco de judicializa\u00e7\u00e3o.”<\/p>\n\t

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O governo anunciou na segunda-feira que pretende zerar tributos federais (PIS\/Cofins e Cide) sobre gasolina em troca da aprova\u00e7\u00e3o do PLP 18, que coloca teto de 17% sobre o ICMS dos combust\u00edveis. Haveria compensa\u00e7\u00e3o aos Estados tamb\u00e9m pelo fim de cobran\u00e7a de ICMS<\/strong> sobre diesel e g\u00e1s de cozinha contemplada em uma Proposta de Emenda \u00e0 Constitui\u00e7\u00e3o (PEC). Se aprovadas, as duas medidas valer\u00e3o at\u00e9 31 de dezembro deste ano.<\/p>\n

O senador Fernando Bezerra (MDB-PE) foi escolhido para ser relator da PEC e disse que deve apresentar seu parecer nesta quarta-feira (8). Bezerra prev\u00ea a vota\u00e7\u00e3o do “pacote de combust\u00edveis” no Senado na pr\u00f3xima semana. A PEC permitir\u00e1 ao governo transferir aos Estados recursos fora do teto de gastos<\/a> (a regra que limita o crescimento das despesas) para compensar a perda de arrecada\u00e7\u00e3o caso optem por zerar o ICMS de diesel e g\u00e1s.<\/p>\n\t

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Fontes ouvidas pelo Broadcast (sistema de not\u00edcias em tempo real do Grupo Estado) afirmam que o governo, premido pelo calend\u00e1rio eleitoral, trabalha para zerar os tributos federais sobre a gasolina e aplicar um teto para as al\u00edquotas de ICMS sobre combust\u00edveis e g\u00e1s de cozinha a partir de 1\u00ba de julho.<\/p>\n

A economista Cristiane Quartaroli, do Banco Ourinvest, observa que, embora possa ter impacto positivo na infla\u00e7\u00e3o deste ano, a redu\u00e7\u00e3o de tributos agrava a percep\u00e7\u00e3o sobre a pol\u00edtica fiscal<\/a>, que j\u00e1 vem desgastada pela mudan\u00e7a do teto de gastos. “Essa press\u00e3o sobre nossa moeda reflete o desconforto dos investidores. O real se descolou em rela\u00e7\u00e3o \u00e0s demais divisas emergentes, principalmente por conta das incertezas fiscais”, afirma.<\/p>\n\t

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Segundo c\u00e1lculos do Bradesco, a aprova\u00e7\u00e3o do projeto que cria um teto de 17% para o ICMS (sobre combust\u00edveis e energia) e da PEC proposta pelo governo poderia levar o IPCA deste ano de 9%, no cen\u00e1rio-base do banco, para 6,8%. Haveria, contudo, um aumento de ao menos 1 ponto porcentual no IPCA do ano que vem, de 4,1% para 5,1%.<\/p>\n

Os riscos fiscais envolvidos nas duas propostas seriam suficientes para levar a proje\u00e7\u00e3o para o prim\u00e1rio do setor p\u00fablico consolidado em 2022 de um super\u00e1vit de R$ 40 bilh\u00f5es para um d\u00e9ficit de R$ 45 bilh\u00f5es, alerta o banco. “Nossa expectativa para o c\u00e2mbio tamb\u00e9m seria provavelmente ajustada, refletindo o aumento do risco fiscal”, dizem os economistas do Bradesco, em relat\u00f3rio. No cen\u00e1rio-base, o banco reduziu a proje\u00e7\u00e3o de d\u00f3lar<\/strong> no fim de 2022 e 2023, de R$ 5,10 para R$ 5,0.<\/p>\n

Com Estad\u00e3o Conte\u00fado<\/p>\n\t

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