{"id":238446,"date":"2022-03-07T17:05:41","date_gmt":"2022-03-07T20:05:41","guid":{"rendered":"https:\/\/www.suno.com.br\/noticias\/?p=238446"},"modified":"2022-03-07T20:35:49","modified_gmt":"2022-03-07T23:35:49","slug":"gol-goll4-crescimento-demanda-fevereiro","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.suno.com.br\/noticias\/gol-goll4-crescimento-demanda-fevereiro\/","title":{"rendered":"Gol (GOLL4): demanda por voos cresce, mas a\u00e7\u00f5es derretem 17,36%; entenda por qu\u00ea"},"content":{"rendered":"

A Gol<\/strong> (GOLL4)<\/a> divulgou nesta segunda-feira (7) que registrou aumento de 35% na demanda total por voos no m\u00eas de fevereiro.<\/p>\t

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Aeronave da Gol (GOLL4). Foto: Divulga\u00e7\u00e3o<\/figcaption>\n\t\t<\/figure>\n\t<\/div>\n\n\n\t

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A oferta total<\/strong> (ASK) da companhia aumentou em 35,8%, resultando em uma taxa de ocupa\u00e7\u00e3o de 80,3%. O total de assentos cresceu em 37,8% e o n\u00famero de decolagens evoluiu 37,1%.<\/p>\n

Outro \u00edndice que cresceu foi o da demanda total<\/strong> (RPK), com alta de 35,0%, e a taxa de ocupa\u00e7\u00e3o, que avan\u00e7ou 80,3%.<\/p>\n

No mercado dom\u00e9stico, a oferta (ASK) da Gol aumentou 31,2% e a demanda (RPK) subiu 30,9%. A taxa de ocupa\u00e7\u00e3o dom\u00e9stica da companhia foi 80,7%. O volume de decolagens aumentou 34,9% e o total de assentos cresceu 35,7%.<\/p>\n

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Fonte: Ag\u00eancia Nacional de Avia\u00e7\u00e3o Civil (ANAC) e Companhia para o m\u00eas corrente\/GOL<\/figcaption><\/figure>\n

A\u00e7\u00f5es da Gol desabam<\/h2>\n

As a\u00e7\u00f5es da<\/strong> Gol<\/strong> fecharam com queda de 17,36%, cotadas a R$ 12,28, na esteira da alta do petr\u00f3leo, que afeta as empresas a\u00e9reas. Nos \u00faltimos 12 meses, os ativos acumularam queda de 32,40%.<\/p>\n

O setor de avia\u00e7\u00e3o<\/strong> vem sendo fortemente afetado pela escalada do pre\u00e7o do barril do petr\u00f3leo decorrente de um poss\u00edvel novo embargo do governo americano ao petr\u00f3leo russo, segundo a equipe da Ativa Investimentos.<\/p>\n

O petr\u00f3leo<\/strong> superou na madrugada de hoje a marca de US$ 130 por barril, com o do tipo Brent se aproximando de US$ 140, refletindo novos ataques da R\u00fassia \u00e0 Ucr\u00e2nia e acirramento da discuss\u00e3o no Congresso americano sobre poss\u00edveis embargos \u00e0 commodity russa. No entanto, diminuiu o ritmo de alta – da faixa de 9% a 10% para quase 3% -, em meio a informa\u00e7\u00f5es de que a R\u00fassia anunciou um novo cessar-fogo e a abertura de corredores humanit\u00e1rios.<\/p>\n\t

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“\u00d3bvio que \u00e9 bom para empresas petrol\u00edferas<\/strong>. S\u00f3 que chega em um momento em que os pre\u00e7os de energia nesses n\u00edveis provoca destrui\u00e7\u00e3o de demanda enorme”, afirma o fundador e CEO da Ohmresearch, Roberto Attuch J\u00fanior.<\/p>\n

Os pre\u00e7os do petr\u00f3leo<\/strong> atingiram n\u00edveis n\u00e3o vistos antes da crise financeira de 2008, enquanto o setor de energia se fazia a outrora inimagin\u00e1vel quest\u00e3o: como lidar com o quadro se n\u00e3o houver petr\u00f3leo da R\u00fassia.<\/p>\n

Operadores de petr\u00f3leo<\/strong> se preparavam para problemas imediatos nos mercados de energia, caso as empresas do Ocidente recebam ordem de desistir do petr\u00f3leo da R\u00fassia, terceiro maior produtor global, ap\u00f3s EUA e Ar\u00e1bia Saudita, e buscar alternativas.<\/p>\n

Antes da guerra, as exporta\u00e7\u00f5es da R\u00fassia<\/strong> de petr\u00f3leo e refinados atendiam cerca de 7,5% da demanda mundial por petr\u00f3leo. Mas ap\u00f3s o presidente Vladimir Putin invadir a Ucr\u00e2nia no fim de fevereiro, muitas refinarias deram uma pausa nas importa\u00e7\u00f5es. Elas enfrentam dificuldades para conseguir financiamento e navios-tanque para cargas de petr\u00f3leo russo, e temem danos \u00e0 reputa\u00e7\u00e3o, al\u00e9m de san\u00e7\u00f5es.<\/p>\n

De acordo com Jansen Costa, s\u00f3cio-fundador da Fatorial Investimentos, a queda da Gol — que ocorre junto com a baixa da Azul (AZUL4), que despencou 18%, cotada a R$ 17,90 — j\u00e1 vem ocorrendo de alguns preg\u00f5es para c\u00e1. \u201cA rela\u00e7\u00e3o \u00e9 inversa entre o pre\u00e7o do petr\u00f3leo e uma companhia a\u00e9rea\u201d, explicou, destacando que as empresas n\u00e3o podem repassar o valor alto do petr\u00f3leo para os cliente final. Ele ainda fala que os pares internacionais, como American Airlines (AALL34) e United Airlines (U1AL34), tamb\u00e9m est\u00e3o em queda desde janeiro, com a alta intensa do principal insumo.<\/p>\n

Leia mais<\/em><\/p>\n

Gol (GOLL4) fecha acordo de R$ 1 bilh\u00e3o com American Airlines (AALL34)<\/h2>\n

A\u00a0Gol<\/strong>\u00a0(GOLL4)<\/a>\u00a0fechou um acordo para expans\u00e3o de coopera\u00e7\u00e3o comercial com a American Airlines (AALL34) que prev\u00ea um investimento de US$ 200 milh\u00f5es.<\/p>\n\t

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A cifra ser\u00e1 paga pela American Airlines em troca de 22,2 milh\u00f5es de\u00a0a\u00e7\u00f5es preferenciais<\/a>\u00a0da Gol, negociadas sob o ticker\u00a0GOLL4<\/strong>, em um novo\u00a0aumento de capital<\/a>\u00a0ainda a ser feito. O aumento prev\u00ea uma participa\u00e7\u00e3o de 5,2% no capital social da companhia.<\/p>\n

O fechamento da transa\u00e7\u00e3o com a Gol, incluindo a emiss\u00e3o e pagamento de novas a\u00e7\u00f5es preferenciais da GOL, est\u00e1 sujeito \u00e0s condi\u00e7\u00f5es habituais de fechamento, incluindo aprova\u00e7\u00e3o antitruste no Brasil, segundo o comunicado arquivado pela companhia a\u00e9rea na\u00a0Comiss\u00e3o de Valores Mobili\u00e1rios (CVM)<\/a>.<\/p>\n

Ou seja, a transa\u00e7\u00e3o ainda deve ter de precisa contar com o aval do Conselho Administrativo de Defesa Econ\u00f4mica no Brasil (Cade).<\/p>\n

A empresa j\u00e1 havia anunciado em setembro de 2021 que iria expandir o acordo de compartilhamento de voos com a\u00a0American Airlines<\/strong>, tornando-o exclusivo pelos pr\u00f3ximos tr\u00eas anos, e que a companhia a\u00e9rea americana faria um investimento de US$ 200 milh\u00f5es na empresa via\u00a0compra de a\u00e7\u00f5es<\/a>.<\/p>\n\t

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O acordo expande os termos da parceria firmada entre as duas empresas em fevereiro de 2020, aumentando as oportunidades de viagens aos seus passageiros, assim como melhorando a experi\u00eancia do cliente e a posi\u00e7\u00e3o competitiva da Gol nas rotas que conectam as Am\u00e9ricas do Sul e do Norte.<\/p>\n

Os voos da parceria operam nos centros da Gol no Aeroporto de Guarulhos (SP) e no Aeroporto do Gale\u00e3o (RJ), integrando 34 op\u00e7\u00f5es de rotas brasileiras e internacionais.<\/p>\n\t

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Formada em jornalismo pela Universidade Presbiteriana Mackenzie em 2019, passou pelo portal de economia e finan\u00e7as EuQueroInvestir como rep\u00f3rter e anteriormente, trabalhou na assessoria de imprensa PinePR, onde liderou com startups de inova\u00e7\u00e3o, tecnologia e finan\u00e7as. 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