{"id":222873,"date":"2022-01-18T09:53:17","date_gmt":"2022-01-18T12:53:17","guid":{"rendered":"https:\/\/www.suno.com.br\/noticias\/?p=222873"},"modified":"2022-01-18T09:53:17","modified_gmt":"2022-01-18T12:53:17","slug":"kavak-confianca-carro-usado-roger-laughlin","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.suno.com.br\/noticias\/kavak-confianca-carro-usado-roger-laughlin\/","title":{"rendered":"Kavak pretende solucionar falta de confian\u00e7a em setor de carro usado, diz Roger Laughlin"},"content":{"rendered":"

Em 2016, Roger Laughlin morava no M\u00e9xico e criou a Kavak<\/strong> juntamente com dois amigos. Em 2020, a startup de compra e venda de carros usados ganhou status de “unic\u00f3rnio” e atualmente est\u00e1 avaliada em US$ 8,7 bilh\u00f5es.<\/p>\t

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Kavak pretende solucionar falta de confian\u00e7a em setor de carro usado, diz Roger Laughlin. Foto: Pexels<\/figcaption>\n\t\t<\/figure>\n\t<\/div>\n\n\n\t

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Com R$ 2,5 bilh\u00f5es de investimentos, a empresa chegou ao Brasil em 2021, teve uma expans\u00e3o mete\u00f3rica e negociou mais de 13 mil ve\u00edculos. Ontem, por meio de chamada de v\u00eddeo, o CEO da Kavak no Pa\u00eds concedeu a entrevista a seguir:<\/p>\n

Como foi o desempenho da Kavak no Brasil em 2021?<\/h3>\n

Foi incr\u00edvel e superou todas as nossas expectativas. Chegamos em 2021 para construir as bases para garantir ganho de escala no futuro. O Brasil \u00e9 o terceiro maior mercado de carros usados<\/strong> do mundo, atr\u00e1s s\u00f3 dos Estados Unidos e da China.<\/p>\n

Nossa opera\u00e7\u00e3o \u00e9 complexa e exige muito capital, pessoas e infraestrutura. Esse mercado \u00e9 tradicionalmente mais informal e a experi\u00eancia para o consumidor pode ser complicada. Quer\u00edamos avan\u00e7ar rapidamente, mas sem pegar atalhos.<\/p>\n

Criamos a Kavak City<\/strong> (em Barueri, na Grande S\u00e3o Paulo), onde fica o maior centro de recondicionamento de carros da Am\u00e9rica Latina e nossa maior loja do mundo. Temos 20 lojas em S\u00e3o Paulo e acabamos de chegar a Campinas e Sorocaba.<\/p>\n

Contratamos mais de 2 mil pessoas e fizemos \u00f3timas parcerias para oferecer op\u00e7\u00f5es de cr\u00e9dito. Compramos mais de 13 mil carros para poder ter um amplo leque de op\u00e7\u00f5es.<\/p>\n

A gente acaba n\u00e3o parando para olhar o que j\u00e1 fez e celebrar. Mas, ao olhar para tr\u00e1s, sentimos muito orgulho. E isso \u00e9 apenas o come\u00e7o.<\/p>\n

A acelera\u00e7\u00e3o da digitaliza\u00e7\u00e3o em 2021 contribuiu com o sucesso da Kavak?<\/h3>\n

Nossa opera\u00e7\u00e3o \u00e9 “figital” (une processos f\u00edsicos e eletr\u00f4nicos). Por\u00e9m, a acelera\u00e7\u00e3o digital \u00e9 positiva para o cliente e para a empresa. Ela permite aumentar a escala, por facilitar o acesso de mais pessoas de forma r\u00e1pida.<\/p>\n

Com a pandemia, houve uma mudan\u00e7a na din\u00e2mica do mercado, gerada pela queda na produ\u00e7\u00e3o e a alta dos pre\u00e7os dos carros novos<\/strong>, o que fez aumentar a demanda por usados.<\/p>\n

Tamb\u00e9m h\u00e1 pessoas que precisam de liquidez, seja para comprar outro carro, um im\u00f3vel ou qualquer outra coisa. A gente conseguiu se posicionar como uma op\u00e7\u00e3o muito boa para atender \u00e0 demanda. Sem d\u00favida, isso contribuiu para acelerar nosso crescimento.<\/p>\n\t

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Como voc\u00ea consegue oferecer benef\u00edcios como 2 anos de garantia e IPVA gr\u00e1tis?<\/h3>\n

O mais importante \u00e9 deixar claro que n\u00e3o somos uma empresa que faz apenas transa\u00e7\u00f5es de compra e venda de carros<\/strong>. Essa parte transacional \u00e9 a primeira dor que a gente soluciona.<\/p>\n

Queremos conquistar a confian\u00e7a dos clientes, para depois investir na jornada deles at\u00e9 \u00faltima compra ou venda que eles fizerem com a Kavak daqui a, digamos, 50 anos.<\/p>\n

Queremos democratizar o acesso ao ve\u00edculo e facilitar essa experi\u00eancia. O brasileiro troca de carro, em m\u00e9dia, a cada cinco, sete anos. E a prefer\u00eancia pelo novo \u00e9 resultado da falta de confian\u00e7a<\/strong> no setor de usados.<\/p>\n

A Kavak \u00e9 uma solu\u00e7\u00e3o moderna para um comportamento antigo, que \u00e9 ser dono do carro. Como voc\u00ea v\u00ea a loca\u00e7\u00e3o, a assinatura e o compartilhamento?<\/h3>\n

Pensamos no futuro e na rela\u00e7\u00e3o que as pessoas t\u00eam com o carro. H\u00e1 a jornada do usu\u00e1rio e a do pr\u00f3prio ve\u00edculo<\/strong>. A intersec\u00e7\u00e3o entre elas pode ser por meio da propriedade ou de um modelo de loca\u00e7\u00e3o, compartilhamento ou assinatura.<\/p>\n

A Kavak est\u00e1 constru\u00eddo uma solu\u00e7\u00e3o que serve tanto para o presente quanto para o futuro. Nosso foco agora \u00e9 o modelo de propriedade, que representa mais de 95% do mercado, mas estamos atentos \u00e0s transforma\u00e7\u00f5es para nos adaptar se isso for necess\u00e1rio.<\/p>\n

Atualmente, a assinatura com propriedade \u00e9 muito mais atrativa que a sem prioridade, e \u00e9 isso que oferecemos. Quem compra um carro por financiamento com a Kavak pode troc\u00e1-lo por outro a cada um, dois anos.<\/p>\n

Quais s\u00e3o suas metas para 2022 e o que ser\u00e1 feito para alcan\u00e7\u00e1-las?<\/h3>\n

O ano de 2022 ser\u00e1 de crescimento, de aumento de escala e de colher os frutos dos investimentos feitos em 2021. Vamos expandir o neg\u00f3cio no Brasil.<\/p>\n

A meta \u00e9 continuar crescendo em S\u00e3o Paulo e, ao mesmo tempo, chegar a outras cidades e regi\u00f5es, de modo a alcan\u00e7ar mais brasileiros. Garanto que voc\u00ea vai ver a Kavak em outras localidades em breve. Por\u00e9m, ainda n\u00e3o posso falar sobre cidades, regi\u00f5es e datas.<\/p>\n\t

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H\u00e1 planos de expans\u00e3o para outros mercados, como Europa e Estados Unidos?<\/h3>\n

H\u00e1 planos de expans\u00e3o<\/strong>, sim. A Kavak \u00e9 uma empresa global, que pretende levar sua proposta de valor<\/a> \u00e0 maior quantidade poss\u00edvel de consumidores. Por\u00e9m, a gente n\u00e3o v\u00ea os EUA e a Europa como interessantes no momento.<\/p>\n

Nossa prioridade s\u00e3o mercados complexos, onde haja muita coisa para solucionar, a gente possa ser importante e consiga fazer transforma\u00e7\u00f5es. Estamos come\u00e7ando a entrar em novos locais, mas ainda n\u00e3o d\u00e1 para anunciar.<\/p>\n

De qualquer modo, posso dizer que vamos expandir as opera\u00e7\u00f5es na Am\u00e9rica Latina e para outros continentes.<\/p>\n

Com a alta dos pre\u00e7os dos usados, dos juros e o risco de infla\u00e7\u00e3o, o que \u00e9 preciso fazer para a conta fechar?<\/h3>\n

Temos de focar o que a gente pode controlar. O consumidor que tem uma boa experi\u00eancia acaba se tornando um promotor da empresa, e isso vira uma bola de neve positiva.<\/p>\n

Nosso algoritmo de com\u00e9rcio vem sendo constru\u00eddo h\u00e1 seis anos e est\u00e1 desenhado para acompanhar as oscila\u00e7\u00f5es do mercado. Se houver mudan\u00e7as na oferta ou na demanda, alta na procura por um modelo “x” ou por planos de financiamento, por exemplo, n\u00f3s temos condi\u00e7\u00f5es de atender.<\/p>\n

Se pudesse enviar uma dica para o Roger que, h\u00e1 uns 20 anos, n\u00e3o sabia bem que rumo seguir, qual seria?<\/h3>\n

Compre a\u00e7\u00f5es da Netflix (risos)! Eu diria: “Continua nessa vida, faz o que voc\u00ea quiser fazer”. Sou casado, feliz e com um filho venezuelano\/mexicano\/brasileiro.<\/p>\n

(A entrevista com Roger Laughlin, CEO da Kavak<\/strong>, \u00e9 do jornal O Estado de S. Paulo.)<\/em><\/p>\n\t

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