{"id":208005,"date":"2021-12-01T07:00:47","date_gmt":"2021-12-01T10:00:47","guid":{"rendered":"https:\/\/www.suno.com.br\/noticias\/?p=208005"},"modified":"2021-12-01T19:22:46","modified_gmt":"2021-12-01T22:22:46","slug":"credere-fintech-aws-financiamento-veiculos","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.suno.com.br\/noticias\/credere-fintech-aws-financiamento-veiculos\/","title":{"rendered":"Credere: fintech quer tornar o financiamento de ve\u00edculos mais simples, r\u00e1pido e pr\u00e1tico"},"content":{"rendered":"

Se alguma vez voc\u00ea j\u00e1 comprou um carro financiado, deve ter enfrentado incont\u00e1veis burocracias. A Credere<\/strong> \u00e9 uma startup que busca tornar esse processo mais simples, r\u00e1pido e digital na compra e venda financiada de ve\u00edculos. Sua expertise vem sendo aprimorada desde a cria\u00e7\u00e3o da empresa, em 2014 — hoje a fintech chama aten\u00e7\u00e3o do mercado pela efici\u00eancia e por oferecer solu\u00e7\u00f5es que re\u00fanem agilidade e inova\u00e7\u00e3o.<\/p>\t

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Credere. Foto: divulga\u00e7\u00e3o<\/figcaption>\n\t\t<\/figure>\n\t<\/div>\n\n\n\t

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Hoje, a Credere se destaca como player do mercado automotivo quando o assunto \u00e9 expandir e digitalizar o processo de venda financiada.<\/strong> Fundada em 2014 pelos s\u00f3cios Orlando<\/strong> Seabra<\/strong>, Sanderson<\/strong> Santana<\/strong> e Fred<\/strong> Alecrim<\/strong>, a s<\/strong>tartup <\/strong><\/a>tem como seu principal objetivo transformar, em um futuro pr\u00f3ximo, essa opera\u00e7\u00e3o no formato de e-commerce, \u00e1gil e seguro.<\/p>\n

A\u00a0fintech<\/strong> <\/a>disp\u00f5e de uma infraestrutura para que as concession\u00e1rias e lojas de carros usados operem a an\u00e1lise de cr\u00e9dito<\/a> de forma digitalizada, ampliando a taxa de aprova\u00e7\u00e3o, segundo a empresa, em at\u00e9 20%. Pode-se assim oferecer uma experi\u00eancia de compra melhor para o consumidor. Com a plataforma, o varejista s\u00f3 precisa preencher alguns dados para fazer uma simula\u00e7\u00e3o de venda financiada. Bancos e financeiras ficam conectados a uma plataforma que gera mais volume qualificado e seguran\u00e7a. O consumidor passa ent\u00e3o a contar com esse suporte, aproximando \u00e0 compra oferecida hoje pelo varejo digital.<\/p>\n\t

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A Credere diz que seu \u201cgrande objetivo \u00e9 tornar o financiamento<\/strong> <\/a>t\u00e3o simples quanto comprar com cart\u00e3o de cr\u00e9dito.\u201d A empresa atende atualmente mais de 250 concession\u00e1rias, em 25 estados e realiza mais de 3 milh\u00f5es de simula\u00e7\u00f5es de financiamentos por m\u00eas. S\u00f3 neste ano a fintech intermediou mais de R$ 800 milh\u00f5es em financiamentos contratados e para 2022 a expectativa \u00e9 atingir R$ 3 bilh\u00f5es.<\/p>\n

A companhia, que nasceu em Natal, no Rio Grande do Norte, cresceu e agora tem um pezinho no M\u00e9xico, por meio de uma parceria com a unic\u00f3rnio Kavak<\/strong><\/a>. Em novembro deste ano a empresa mexicana de compra e venda de carros usados procurou a fintech brasileira para firmar uma parceria. A ideia \u00e9 redesenhar a experi\u00eancia de consumo no mercado de seminovos<\/strong> com a ajuda da tecnologia.<\/p>\n

Orlando<\/strong> Seabra<\/strong>, CEO e cofundador da Credere<\/strong>, explica a parceria: \u201cCom a nossa solu\u00e7\u00e3o, os times de atendimento da Kavak passam a ter em m\u00e3os um sistema multibanco<\/strong> de simula\u00e7\u00e3o e gest\u00e3o de todos os financiamentos de ve\u00edculos<\/strong> da opera\u00e7\u00e3o, al\u00e9m de contar com uma API (Application programing Interface) para rodar as simula\u00e7\u00f5es e pr\u00e9 aprova\u00e7\u00f5es de cr\u00e9dito no seu pr\u00f3prio site, tornando o processo mais \u00e1gil e conveniente para o cliente.\u201d<\/p>\n

Orlando acredita que a parceria com a Kavak tem potencial de mudar o mercado, j\u00e1 que, com a tecnologia exclusiva da Credere e a escala da Kavak, o processo de compra, venda e at\u00e9 troca de ve\u00edculos tende a se tornar uma verdadeira opera\u00e7\u00e3o de e-commerce. \u201cN\u00f3s conseguimos digitalizar toda a esteira de financiamento multibanco, um dos gargalos da experi\u00eancia de compra e venda digital no segmento. A Credere oferece uma infraestrutura completa, que atende tanto o consumidor final quanto o vendedor ou F&I (Finance and Insurance, ou finan\u00e7as e seguros) . Tudo pode ser feito online, com mais seguran\u00e7a, comodidade e agilidade\u201d, diz.<\/p>\n\t

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Em entrevista ao SUNO<\/strong> Not\u00edcias<\/strong>, Orlando lembra que \u201ca Kavak chegou ao Brasil, vindo do M\u00e9xico, com um supercaixa e um time competente para entrar no pa\u00eds com o neg\u00f3cio deles.\u201d O executivo afirma ainda que \u201co financiamento banc\u00e1rio vai ser importante na constru\u00e7\u00e3o dessa jornada, porque como eles querem construir uma jornada digital e mais interessante, incluir a principal categoria de pagamento \u00e9 inevit\u00e1vel.\u201d<\/p>\n

Al\u00e9m disso, essa parceria pode abrir portas para uma internacionaliza\u00e7\u00e3o. Orlando acredita que a colabora\u00e7\u00e3o com a Kavak e a poss\u00edvel parceria com o Mercado Livre (MELI34), que deve sair em breve, de acordo com ele, abrem portas para essa expans\u00e3o: \u201cEsses players n\u00e3o v\u00e3o jogar em um pa\u00eds s\u00f3. A Kavak vai operar em algumas dezenas de pa\u00edses, e provavelmente v\u00e3o querer exportar as infraestruturas que d\u00e3o certo\u201d, aponta.<\/p>\n

\u00a0A experi\u00eancia e a efici\u00eancia em torno da jornada da venda financiada<\/h2>\n
\"Orlando
Orlando Seabra, CEO da Credere. Foto: Divulga\u00e7\u00e3o<\/figcaption><\/figure>\n

Sem nenhum concorrente direto no mercado de ve\u00edculos, a Credere \u00e9 pioneira nesse setor. Mas como surgiu essa ideia que pode acabar com grande parte da burocracia na hora de comprar um carro financiado?<\/p>\n

Orlando conta que a companhia nasceu em 2014, em Natal, quando ele e os outros s\u00f3cios, Sanderson Santana e Fred Alecrim, foram contratados para resolver um problema bem espec\u00edfico no mercado de ve\u00edculos: a experi\u00eancia e a efici\u00eancia em torno da jornada da venda financiada.<\/p>\n

\u201cNo mercado de ve\u00edculos, a venda financiada<\/strong> \u00e9 uma categoria important\u00edssima. Dependendo do segmento, quase 80% das vendas s\u00e3o financiadas dentro do mercado de ve\u00edculos. Em 2014 o processo era ainda mais manual, burocr\u00e1tico e demorado do que hoje. A gente entrou para resolver esse problema\u201d, conta.<\/p>\n

Assim, os s\u00f3cios criaram um produto e come\u00e7aram a desenhar um prot\u00f3tipo do que seria o Credere. Orlando lembra que, com o passar dos anos foram entendendo o cliente para atender regi\u00f5es do Brasil que historicamente n\u00e3o recebem tanta aten\u00e7\u00e3o. A fintech enveredou pelo interior do Pa\u00eds. \u201cFomos para o Norte, Nordeste e Centro-Oeste, regi\u00f5es que n\u00e3o costumam ter tanta presen\u00e7a das estruturas dos bancos, mas ainda assim precisavam desse contexto para fazer neg\u00f3cio. A gente passou muito tempo construindo a nossa primeira vers\u00e3o e o produto\u201d, relembra o executivo.<\/p>\n\t

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Seguindo esse caminho, a companhia foi ganhando cada vez mais relev\u00e2ncia: come\u00e7ou a intermediar um volume maior de financiamentos, o que chamou a aten\u00e7\u00e3o dos bancos e abriu portas para integra\u00e7\u00f5es com essas institui\u00e7\u00f5es. Hoje, a startup j\u00e1 discute a jornada com os bancos, dada sua relev\u00e2ncia na aquisi\u00e7\u00e3o multicanal.<\/p>\n

Mais: 2021 \u00e9 um ano que deve marcar a hist\u00f3ria da startup: at\u00e9 ent\u00e3o, a Credere atuava como empresa de SaaS (Software as a Service)<\/strong>, com as concession\u00e1rias pagando para usar os servi\u00e7os ofertados. Mas, neste ano, a companhia est\u00e1 prestes a virar essa p\u00e1gina, ao migrar naturalmente de SaaS para obter remunerado por transa\u00e7\u00e3o.<\/p>\n

\u201cHoje a gente est\u00e1 nessa virada de p\u00e1gina em que o Credere se torna Infra, e n\u00e3o necessariamente um produto de prateleira para ser usado l\u00e1 na ponta. Isso s\u00f3 foi poss\u00edvel porque com o passar do tempo. A gente foi construindo uma tecnologia que acabou se provando \u00fatil tanto para o varejo quanto para o banco ter o Credere como intermedi\u00e1rio, porque a gente d\u00e1 luz \u00e0s duas pontas e acaba comprando tempo para os dois\u00a0 lados: o banco tem mais tempo para se preocupar com o core, e a concession\u00e1ria n\u00e3o precisa colocar a m\u00e3o na massa em c\u00f3digo. A gente faz essa intermedia\u00e7\u00e3o\u201d, explica.<\/p>\n

Hoje, a Credere j\u00e1 conquistou os maiores bancos do mercado de ve\u00edculos, o que inclui Ita\u00fa (ITUB4), BV, Pan (BPAN4), Bradesco (BBDC4), Santander (SANB11), Honda, Creditas, e est\u00e3o em processo de integra\u00e7\u00e3o com o Safra.<\/p>\n

Credere pensa em entrar para o mercado imobili\u00e1rio<\/h2>\n

Hoje, a Credere tem seu foco no mercado de ve\u00edculos financiados<\/strong>, e seu p\u00fablico-alvo s\u00e3o as revendedoras, enquanto os bancos s\u00e3o parceiros de neg\u00f3cios.<\/p>\n

A companhia pretende expandir seus neg\u00f3cios para outras \u00e1reas, como o financiamento de im\u00f3veis. Apesar da ampla expertise da empresa, esse n\u00e3o \u00e9 um processo f\u00e1cil, pois os mercados usam l\u00f3gicas diferentes. Orlando explica que \u201cs\u00e3o os mesmos bancos, mas outros times, outras l\u00f3gicas, outras din\u00e2micas. Lidar com a construtora, com uma imobili\u00e1ria, \u00e9 diferente de negociar com uma concession\u00e1ria. S\u00e3o neg\u00f3cios que t\u00eam regras diferentes, embora a ideia seja a mesma.\u201d<\/p>\n

No mercado de im\u00f3veis<\/strong> <\/a>a companhia j\u00e1 n\u00e3o seria pioneira, uma vez que que existem outros players como a Credihome.<\/p>\n

Orlando observa: \u201cA gente acha sim que vai expandir para o mercado de empr\u00e9stimo e financiamento como um todo, mas sabe que, antes de dar esses passos, precisamos completar um dever de casa no mercado de ve\u00edculos.<\/strong> Esse dever \u00e9 se tornar ainda mais relevante no contexto, para ter ainda mais certeza que j\u00e1 d\u00e1 para expandir para uma outra categoria, sem ficar devendo nada na categoria anterior.\u201d<\/p>\n

Apoio dos investidores e da AWS<\/strong><\/h2>\n

A Credere j\u00e1 recebeu cerca de R$ 4 milh\u00f5es em aportes. Ao todo, foram tr\u00eas incentivos, sendo o primeiro em 2018, da Bossa Nova. Seis meses depois, recebeu um complemento do anjo e, em 2020, um terceiro aporte da Domo, o investimento seed que a fintech est\u00e1 rodando agora.<\/p>\n

Al\u00e9m dos aportes, a companhia contou com o apoio da AWS<\/strong>. Orlando conta que a AWS \u201ctem um papel fundamental na nossa hist\u00f3ria e \u00e9 um grande diferencial do Credere nesse mercado de ve\u00edculos.\u201d<\/p>\n

O executivo completa dizendo que \u201ca gente j\u00e1 nasceu, como a gente chama, \u2018Cloudbased\u2019, como uma aplica\u00e7\u00e3o web 100% online, 100% na nuvem. Essa infraestrutura de arquitetura mais moderna nos permitiu criar uma l\u00f3gica no Credere que abrisse o caminho pra gente chegar aonde a gente chegou hoje. A empresa n\u00e3o teria conseguido criar essa estrutura t\u00e9cnica, o nosso API, a nossa integra\u00e7\u00f5es com bancos, se n\u00e3o tivesse contado um servi\u00e7o de arquitetura e engenharia como o da AWS.\u201d<\/p>\n

O cofundador da Credere<\/strong> diz que a AWS ajudou a empresa a estar muito mais alinhada com o que existe de mais moderno e tecnol\u00f3gico. \u201c\u00c9 um servi\u00e7o muito complexo, completo, sofisticado e modul\u00e1vel. A modula\u00e7\u00e3o \u00e9 o que faz a grande diferen\u00e7a para mergulhar na complexidade, agilidade e na entrega do servi\u00e7o\u201d. conclui.<\/p>\n\t

\n\t\t\n\t\t\t\n\t\t\t\t\n\t\t\t\t\n\t\t\t<\/picture>\n\t\t<\/a>\n\t<\/p>\n\n\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Se alguma vez voc\u00ea j\u00e1 comprou um carro financiado, deve ter enfrentado incont\u00e1veis burocracias. A Credere \u00e9 uma startup que busca tornar esse processo mais simples, r\u00e1pido e digital na compra e venda financiada de ve\u00edculos. 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