{"id":181679,"date":"2021-09-07T12:41:05","date_gmt":"2021-09-07T15:41:05","guid":{"rendered":"https:\/\/www.suno.com.br\/noticias\/?p=181679"},"modified":"2021-09-07T22:34:54","modified_gmt":"2021-09-08T01:34:54","slug":"cade-fusao-unidas-lcam3-localiza-rent3-medidas","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.suno.com.br\/noticias\/cade-fusao-unidas-lcam3-localiza-rent3-medidas\/","title":{"rendered":"Cade pede “rem\u00e9dios contra riscos” na fus\u00e3o entre Unidas (LCAM3) e Localiza (RENT3)"},"content":{"rendered":"

A Superintend\u00eancia-Geral do Conselho Administrativo de Defesa Econ\u00f4mica (Cade<\/strong>) encaminhou para an\u00e1lise do tribunal da autarquia a compra da Unidas (LCAM3)<\/a> pela Localiza (RENT3)<\/a>, recomendando que a opera\u00e7\u00e3o seja aprovada com a ado\u00e7\u00e3o de “rem\u00e9dios que mitiguem riscos concorrenciai”.<\/p>\t

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\n\n\t\t\t\n\t\t\t\t\n\t\t\t\t\"Cade\n\t\t\t<\/picture>\n\n\t\t\t
Localiza. Foto: Divulga\u00e7\u00e3o\/Localiza<\/figcaption>\n\t\t<\/figure>\n\t<\/div>\n\n\n\t

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O parecer do Cade<\/strong> foi emitido nesta segunda (6). A Superintend\u00eancia-Geral recomenda a aprova\u00e7\u00e3o da fus\u00e3o entre Localiza e Unidas<\/strong> mediante rem\u00e9dios. A autarquia ainda avalia a combina\u00e7\u00e3o de neg\u00f3cios<\/strong> entre as duas companhias.<\/p>\n

A proposta de fus\u00e3o<\/strong> foi anunciada em 22 de setembro de 2020 e ainda depende da decis\u00e3o final do Cade. “Ap\u00f3s estudos e consultas ao mercado, a Superintend\u00eancia verificou que, entre os segmentos afetados pelo ato de concentra\u00e7\u00e3o, os relacionados \u00e0 venda de ve\u00edculos usados e \u00e0 Gest\u00e3o e Terceiriza\u00e7\u00e3o de Frotas (GTF) n\u00e3o apresentam maiores preocupa\u00e7\u00f5es do ponto de vista concorrencial”, diz o Cade.<\/p>\n

“O primeiro \u00e9 um setor pulverizado, raz\u00e3o pela qual Localiza e Unidas n\u00e3o teriam capacidade de exercer poder de mercado ap\u00f3s a conclus\u00e3o do neg\u00f3cio. Com rela\u00e7\u00e3o ao segundo, ficou demonstrado que existem outros concorrentes no setor capazes de competir de forma efetiva com as empresas no cen\u00e1rio p\u00f3s-opera\u00e7\u00e3o”, acrescenta nota da autarquia.<\/p>\n

Mas o Cade faz pondera\u00e7\u00f5es, dizendo que “o ato de concentra\u00e7\u00e3o gera riscos relevantes para o ambiente competitivo no mercado de loca\u00e7\u00e3o de ve\u00edculos<\/strong> (RAC). Isso porque a Localiza, que \u00e9 l\u00edder desse segmento no Brasil, est\u00e1 adquirindo a Unidas, a sua maior concorrente.”<\/p>\n\t

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Dessa forma, diz o Cade, restaria apenas uma empresa com atua\u00e7\u00e3o em todo o territ\u00f3rio nacional capaz de rivalizar com as duas companhias nesse setor, a Movida<\/strong> (MOVI3<\/a>), “al\u00e9m de outras que comp\u00f5em uma franja competitiva com participa\u00e7\u00f5es de mercado significativamente menores.”<\/p>\n

O \u00f3rg\u00e3o complementa ainda: “As condi\u00e7\u00f5es de entrada de novos agentes n\u00e3o se comprovaram suficientes para afastar o risco de exerc\u00edcio de poder de mercado pelas empresas envolvidas na opera\u00e7\u00e3o.”<\/p>\n

Uma das concorrentes no processo, a Movida<\/strong>\u00a0(MOVI3)<\/a>, como foi noticiado em mar\u00e7o,<\/a> entrou com a\u00e7\u00e3o no Cade pedindo para atuar como terceira interessada na fus\u00e3o de neg\u00f3cios<\/strong> entre a Localiza e a Unidas e demandando tamb\u00e9m reprova\u00e7\u00e3o da combina\u00e7\u00e3o das duas empresas.<\/p>\n

\u00a0<\/span>“Preocupa\u00e7\u00f5es concorrenciais”<\/h2>\n

Um dos pontos que provocam preocupa\u00e7\u00f5es pra o Cade, na an\u00e1lise da opera\u00e7\u00e3o, \u00e9 um contrato que a Unidas firmou com a Vanguard Car Rental, empresa norte-americana que atua no mercado internacional de loca\u00e7\u00e3o de ve\u00edculos.<\/p>\n

Nesse acordo (que, com a conclus\u00e3o do ato de concentra\u00e7\u00e3o, seria ampliado \u00e0 Localiza) ficou estabelecido que a Unidas representa no Brasil as marcas Alamo, Enterprise e National, de propriedade da Vanguard. Al\u00e9m disso, h\u00e1 no contrato uma cl\u00e1usula de n\u00e3o concorr\u00eancia<\/strong> de longa dura\u00e7\u00e3o por meio da qual a Vanguard se compromete a n\u00e3o operar no territ\u00f3rio brasileiro por um determinado per\u00edodo.<\/p>\n

O ponto gera apreens\u00e3o, diz o Cade, “na medida em que a empresa estrangeira det\u00e9m know-how, capital e marcas fortes, caracter\u00edsticas que poderiam conferir a ela possibilidade de atuar com capilaridade e competir efetivamente com a empresa resultante da opera\u00e7\u00e3o, caso quisesse ingressar no Brasil.”<\/p>\n

Al\u00e9m disso, o Cade apontou outro problema decorrente desse contrato como “potencial de prejudicar a concorr\u00eancia”.<\/p>\n

Segundo o parecer, a Localiza, por meio dessa parceria, faria uso de cinco marcas a serem divulgadas em sites de compara\u00e7\u00e3o de pre\u00e7os de aluguel de ve\u00edculos (Localiza, Unidas, Alamo, Enterprise e National). “Desse modo, essa oferta pode gerar uma falsa impress\u00e3o para os clientes de que eles estariam comparando pre\u00e7os de concorrentes, quando, na verdade, as cinco marcas seriam gerenciadas por um mesmo agente, a Localiza.”<\/p>\n

J\u00e1 as empresas que realmente concorreriam com a Localiza ficariam relegadas a posi\u00e7\u00f5es menos privilegiadas nas buscas, diminuindo sua visualiza\u00e7\u00e3o pelos clientes. Por isso, o Cade considerou que o poder de portf\u00f3lio a ser detido pela empresa ap\u00f3s a opera\u00e7\u00e3o suscita preocupa\u00e7\u00f5es concorrenciais na oferta de aluguel de carros por meio de plataformas OTAs (online travel agency).<\/p>\n\t

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Cade sugere “rem\u00e9dios estruturais e comportamentais”<\/h2>\n

“Por esses motivos, a Superintend\u00eancia-Geral entendeu que o ato de concentra\u00e7\u00e3o n\u00e3o pode ser aprovado da forma como foi apresentado ao \u00f3rg\u00e3o antitruste”, explica o Cade. “Para minimizar os problemas concorrenciais identificados, recomendou ao Tribunal, respons\u00e1vel pela decis\u00e3o final, que a aprova\u00e7\u00e3o da opera\u00e7\u00e3o seja condicionada \u00e0 celebra\u00e7\u00e3o de Acordo em Controle de Concentra\u00e7\u00f5es (ACC), com rem\u00e9dios estruturais e comportamentais. As conclus\u00f5es n\u00e3o s\u00e3o vinculativas.”<\/p>\n

A Unidas e a Localiza divulgaram notas sobre o parecer da autarquia.<\/p>\n

Em fato relevante<\/a><\/strong>, a Unidas diz que as “companhias seguem trabalhando junto ao Cade de forma transparente para fornecer todos os esclarecimentos que se fa\u00e7am necess\u00e1rios.”<\/p>\n

Tamb\u00e9m em nota ao mercado, a Localiza lembra que a “aprova\u00e7\u00e3o pr\u00e9via do Cade \u00e9 uma das condi\u00e7\u00f5es suspensivas para a consuma\u00e7\u00e3o da incorpora\u00e7\u00e3o de a\u00e7\u00f5es”.<\/p>\n

A partir de agora, as requerentes devem analisar a recomenda\u00e7\u00e3o de rem\u00e9dios para mitigar os efeitos da opera\u00e7\u00e3o. A SG recomenda celebra\u00e7\u00e3o de Acordo em Controle de Concentra\u00e7\u00f5es (ACC), com rem\u00e9dios estruturais e comportamentais, o que deve ser analisado pelo Tribunal do Cade.<\/p>\n

O prazo de an\u00e1lise da opera\u00e7\u00e3o pelo Cade<\/strong> come\u00e7ou em 9 de fevereiro de 2021. A partir dessa data, o Cade tem at\u00e9 240 dias, prorrog\u00e1veis por mais 90 dias, para decidir sobre o ato de concentra\u00e7\u00e3o.<\/p>\n\t

\n\t\t\n\t\t\t\n\t\t\t\t\n\t\t\t\t\n\t\t\t<\/picture>\n\t\t<\/a>\n\t<\/p>\n\n\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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