{"id":16707,"date":"2019-02-26T19:35:54","date_gmt":"2019-02-26T22:35:54","guid":{"rendered":"https:\/\/www.suno.com.br\/noticias\/?p=16707"},"modified":"2019-02-26T19:35:54","modified_gmt":"2019-02-26T22:35:54","slug":"caoa-admite-interesse-fabrica-ford","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.suno.com.br\/noticias\/caoa-admite-interesse-fabrica-ford\/","title":{"rendered":"Caoa admite interesse para a f\u00e1brica da Ford"},"content":{"rendered":"

A Caoa<\/strong> admitiu nesta ter\u00e7a-feira (26) que est\u00e1 negociando para a compra da f\u00e1brica da Ford de\u00a0S\u00e3o Bernardo do Campo (SP)<\/strong>. As negocia\u00e7\u00f5es estariam sendo levadas adiante junto com a montadora norte-americana e o governo do estado de S\u00e3o Paulo.<\/strong><\/p>\t

\n\t\t
\n\n\t\t\t\n\t\t\t\t\n\t\t\t\t\"Caoa\n\t\t\t<\/picture>\n\n\t\t\t
Ford S\u00e3o Bernardo do Campo<\/figcaption>\n\t\t<\/figure>\n\t<\/div>\n\n\n

Saiba mais:\u00a0Ford: 3 motivos que levaram ao fechamento da unidade de S\u00e3o Bernardo<\/a><\/p>\n

Na manh\u00e3 desta ter\u00e7a-feira o governador de S\u00e3o Paulo, Jo\u00e3o Doria,<\/strong> tinha admitido que tr\u00eas empresas estavam interessadas na planta da Ford.<\/strong> Entretanto, ele n\u00e3o revelou nome, salientando apenas que duas eram multinacionais e uma era brasileira.<\/p>\n

A Associa\u00e7\u00e3o Nacional dos Fabricantes de Ve\u00edculos Automotores (Anfavea),<\/strong> tem apenas duas montadoras brasileiras. A Caoa<\/strong> e a Agrale.<\/strong> Entretanto, a Agrale, que produz caminh\u00f5es, tratores e utilit\u00e1rios, negou qualquer interesse pela f\u00e1brica da Ford.<\/p>\n

A Caoa<\/strong> j\u00e1 \u00e9 uma produtora de ve\u00edculos, tendo uma planta pr\u00f3pria em An\u00e1polis,<\/strong> no interior de Goi\u00e1s.<\/strong> Ela produzi ve\u00edculos da marca sul-coreana Hyundai.<\/strong> Al\u00e9m disso, ela tem uma planta em Jacare\u00ed, no interior de S\u00e3o Paulo,<\/strong> onde produz ve\u00edculos da marca chinesa Chery,<\/strong> detendo 51% das opera\u00e7\u00f5es.<\/p>\n

Tentativa dos sindicatos de reverter o fechamento<\/h2>\n

Nesta ter\u00e7a-feira, a reuni\u00e3o entre o Sindicato dos Metal\u00fargicos do ABC<\/strong> e a dire\u00e7\u00e3o mundial da Ford<\/strong> foi marcada para o dia 7 de mar\u00e7o. O objetivo do encontro \u00e9 reverter a decis\u00e3o de fechar a f\u00e1brica de\u00a0S\u00e3o Bernardo do Campo<\/strong>.<\/p>\n

Saiba mais: Ford: Sindicato e dire\u00e7\u00e3o mundial da empresa se re\u00fanem em 7 de mar\u00e7o\u00a0<\/a><\/p>\n

Entenda o caso<\/h2>\n

Na \u00faltima ter\u00e7a-feira (19), a Ford<\/strong> anunciou o fechamento de sua f\u00e1brica em S\u00e3o Bernardo do Campo<\/strong>.<\/p>\n

A montadora norte-americana informou que vai sair do mercado de caminh\u00f5es. De acordo com a Ford,<\/strong> essa medida \u00e9 uma dos passos para “o retorno a lucratividade sustent\u00e1vel de suas opera\u00e7\u00f5es na Am\u00e9rica do Sul”.<\/strong><\/p>\n

O fechamento da planta na Grande S\u00e3o Paulo<\/strong> dever\u00e1 ocorrer ao longo de 2019. Hoje a f\u00e1brica de S\u00e3o Bernardo<\/strong> produz caminh\u00f5es e o modelo Fiesta.\u00a0<\/strong>Segundo a Ford, o custo dessa opera\u00e7\u00e3o ser\u00e1 de cerca US$ 460 milh\u00f5es, entre indeniza\u00e7\u00f5es trabalhistas, de concession\u00e1rias e de fornecedores, al\u00e9m da deprecia\u00e7\u00e3o de ativos.<\/p>\n

Consequ\u00eancias do fechamento<\/h3>\n

O fechamento da f\u00e1brica da Ford em S\u00e3o Bernardo<\/strong>\u00a0pode afetar 24 mil trabalhadores. Um n\u00famero quase dez vezes maior do que as 2,8 mil demiss\u00f5es anunciadas pela montadora norte-americana.<\/p>\n

O c\u00e1lculo foi realizado pelo Departamento Intersindical de Estat\u00edstica e Estudos Socioecon\u00f4micos (Dieese)<\/strong> e pelo\u00a0Sindicato dos Metal\u00fargicos do ABC<\/strong>.<\/p>\n

De acordo com o Dieese<\/strong>, distribuidores e fornecedores da planta de S\u00e3o Bernardo<\/strong> acabar\u00e3o falindo nos pr\u00f3ximos meses. Isso por causa da impossibilidade de substituir a demanda de produtos e servi\u00e7os da Ford.<\/strong> Esse efeito cascata, segundo o Dieese, \u00e9 ainda dif\u00edcil de mesurar com precis\u00e3o.<\/p>\n

Saiba mais:\u00a0Fechamento de f\u00e1brica da Ford afeta at\u00e9 24 mil trabalhadores<\/a><\/p>\n

Entretanto, a montadora<\/strong> norte-americana j\u00e1 deixou claro que n\u00e3o remanejar\u00e1\u00a0praticamente nenhum funcion\u00e1rio.<\/p>\n

Isso porque unidades da Ford<\/strong> em Taubat\u00e9 (SP) e Cama\u00e7ari (BA) j\u00e1 t\u00eam seu org\u00e2nico completo. Al\u00e9m disso, a nova f\u00e1brica<\/strong> na Bahia seria distante demais para realizar um reajuste de funcion\u00e1rios paulistas<\/strong>.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

A Caoa admitiu nesta ter\u00e7a-feira (26) que est\u00e1 negociando para a compra da f\u00e1brica da Ford de\u00a0S\u00e3o Bernardo do Campo (SP). As negocia\u00e7\u00f5es estariam sendo levadas adiante junto com a montadora norte-americana e o governo do estado de S\u00e3o Paulo. 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