{"id":162857,"date":"2021-07-01T12:27:35","date_gmt":"2021-07-01T15:27:35","guid":{"rendered":"https:\/\/www.suno.com.br\/noticias\/?p=162857"},"modified":"2021-07-01T12:33:18","modified_gmt":"2021-07-01T15:33:18","slug":"vamos-vamo3-dispara-relatorio-btg","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.suno.com.br\/noticias\/vamos-vamo3-dispara-relatorio-btg\/","title":{"rendered":"Vamos (VAMO3) dispara com relat\u00f3rio do BTG projetando alta de 30%"},"content":{"rendered":"

As a\u00e7\u00f5es da Vamos<\/strong> (VAMO3)<\/a> operam em forte alta no preg\u00e3o desta quinta-feira (1). No in\u00edcio das negocia\u00e7\u00f5es, os pap\u00e9is chegaram a beirar os R$ 60, subindo 6%, enquanto o Ibovespa recuava 0,7%. Os investidores compraram a tese do BTG Pactual (BPAC11)<\/a> de alto crescimento \u00e0 frente.<\/p>\t

\n\t\t
\n\n\t\t\t\n\t\t\t\t\n\t\t\t\t\"Vamos\n\t\t\t<\/picture>\n\n\t\t\t
Vamos (VAMO3): Foto: Pixabay. <\/figcaption>\n\t\t<\/figure>\n\t<\/div>\n\n\n\t

\n\t\t\n\t\t\t\n\t\t\t\t\n\t\t\t\t\n\t\t\t<\/picture>\n\t\t<\/a>\n\t<\/p>\n\n\n

Em relat\u00f3rio, o banco de investimento disse que atualizou suas proje\u00e7\u00f5es para a Vamos dado o crescimento da frota mais forte do que o esperado, al\u00e9m de informa\u00e7\u00f5es operacionais e financeiros mais recentes positivas.<\/p>\n

O pre\u00e7o-alvo do BTG para a companhia \u00e9 de R$ 73 para os pr\u00f3ximos 12 meses. Com base no pre\u00e7o de fechamento de ontem, de R$ 56,63, o upside<\/em> \u00e9 de 28,9%.<\/p>\n

Durante o dia do investidor da Simpar<\/strong> (SIMH3)<\/a>, holding controladora da Vamos, a empresa disse que pretendia elevar sua frota em seis vezes at\u00e9 2025, chegando a 100 mil caminh\u00f5es. A expectativa do BTG era de que, no per\u00edodo, a empresa operasse com 45 mil caminh\u00f5es.<\/p>\n

“Embora vejamos esta mensagem como bastante otimista, concordamos que a ind\u00fastria de aluguel de caminh\u00f5es no Brasil \u00e9 certamente um oceano azul para a Vamos, com o segmento sendo pouco penetrado de todos os \u00e2ngulos que olhamos”, diz o relat\u00f3rio.<\/p>\n

A Vamos ocupa a lidera\u00e7\u00e3o de seu segmento, e \u00e9 o dobro do tamanho do segundo player<\/em>, o que a coloca “em uma boa posi\u00e7\u00e3o para lidar com esta oportunidade de crescimento”.<\/p>\n\t

\n\t\t\n\t\t\t\n\t\t\t\t\n\t\t\t\t\n\t\t\t<\/picture>\n\t\t<\/a>\n\t<\/p>\n\n\n

O crescimento \u00e9 pautado no investimento de R$ 1 bilh\u00e3o apenas no primeiro trimestre. O BTG estimava em seus modelos que a empresa teria um Capex<\/strong> de R$ 1,8 bilh\u00e3o no acumulado de todo esse ano.<\/p>\n

Assim, o banco elevou a previs\u00e3o de investimentos<\/strong> para R$ 1,8 bilh\u00e3o em 2021, e para R$ 4,7 bilh\u00f5es em 2022, de R$ 2,5 bilh\u00f5es.<\/p>\n

Vale ressaltar que o banco ainda se mostra conservador, assumindo que a frota da Vamos em 2025 ser\u00e1 de 75 mil ve\u00edculos, 25% a menos do que a companhia estima apresentar.<\/p>\n

\"A\u00e7\u00f5es
A\u00e7\u00f5es da Vamos desde o IPO. Foto\/Fonte: Status Invest.<\/figcaption><\/figure>\n

Vamos se aproveita de ind\u00fastria aquecida<\/h2>\n

Outro aspecto destacado pelo BTG<\/strong> em seu relat\u00f3rio diz respeito \u00e0 recupera\u00e7\u00e3o mais forte do que o esperado no setor.<\/p>\n

A ind\u00fastria brasileira de ve\u00edculos pesados \u200b\u200btem um hist\u00f3rico vol\u00e1til, comenta o banco. O segmento enfrentou tempos dif\u00edceis nos \u00faltimos anos, principalmente a partir de 2012, quando houve uma grande queda nos volumes devido a transi\u00e7\u00f5es tecnol\u00f3gicas.<\/p>\n\t

\n\t\t\t\tSaiba mais<\/span>\n\t\t\t\t\n\t\t\tVamos (VAMO3) compra BMB, de customiza\u00e7\u00e3o, por R$ 43,3 milh\u00f5es\t\t<\/a>\n\t<\/div>\n\n\n

Somado aos impactos da pandemia do novo coronav\u00edrus (Covid-19)<\/a>, a idade m\u00e9dia da frota brasileira ficou ainda maior.<\/p>\n

Entretanto, executivos do setor comentam que desde meados de 2020, o mercado de caminh\u00f5es<\/strong> o ritmo do setor tem sido melhor do que o esperado, e agora a ind\u00fastria espera crescer 20% neste ano, frente a um desempenho j\u00e1 forte em 2020, quando o mercado foi o \u00fanico segmento de autom\u00f3veis a crescer.<\/p>\n

A Vamos<\/strong> realizou sua abertura de capital no fim de janeiro deste ano. Desde ent\u00e3o, as a\u00e7\u00f5es da empresa subiram mais de 85%. A companhia vale R$ 12,8 bilh\u00f5es na B3.<\/p>\n\t

\n\t\t\n\t\t\t\n\t\t\t\t\n\t\t\t\t\n\t\t\t<\/picture>\n\t\t<\/a>\n\t<\/p>\n\n\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

As a\u00e7\u00f5es da Vamos (VAMO3) operam em forte alta no preg\u00e3o desta quinta-feira (1). No in\u00edcio das negocia\u00e7\u00f5es, os pap\u00e9is chegaram a beirar os R$ 60, subindo 6%, enquanto o Ibovespa recuava 0,7%. Os investidores compraram a tese do BTG Pactual (BPAC11) de alto crescimento \u00e0 frente. Vamos (VAMO3): Foto: Pixabay. 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