{"id":16105,"date":"2019-02-21T09:37:59","date_gmt":"2019-02-21T12:37:59","guid":{"rendered":"https:\/\/www.suno.com.br\/noticias\/?p=16105"},"modified":"2019-02-22T13:51:41","modified_gmt":"2019-02-22T16:51:41","slug":"avianca-stj-avioes-recorre","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.suno.com.br\/noticias\/avianca-stj-avioes-recorre\/","title":{"rendered":"Avianca recorre ao STJ para impedir retirada de licen\u00e7a de avi\u00f5es"},"content":{"rendered":"

Os advogados da Avianca Brasil requisitaram ao Superior Tribunal de Justi\u00e7a<\/strong> (STJ) a suspens\u00e3o da autoriza\u00e7\u00e3o da Ag\u00eancia Nacional de Avia\u00e7\u00e3o Civil<\/strong> (Anac) para retirar a licen\u00e7a de pousos e decolagens de aeronaves, caso seja acionada por empresas de leasing<\/a><\/strong> de avi\u00f5es<\/strong>. As informa\u00e7\u00f5es s\u00e3o do jornal “O Globo”.<\/p>\t

\n\t\t
\n\n\t\t\t\n\t\t\t\t\n\t\t\t\t\"Avianca\n\t\t\t<\/picture>\n\n\t\t\t
Voos cancelados podem chegar a oito mil com suspens\u00e3o de atividades da Avianca pela Anac. (divulga\u00e7\u00e3o)<\/figcaption>\n\t\t<\/figure>\n\t<\/div>\n\n\n

O cancelamento de licen\u00e7as, intitulado descredenciamento de uma aeronave<\/strong>, est\u00e1 previsto no tratado Conven\u00e7\u00e3o da Cidade do Cabo<\/strong>. O tratado \u00e9 internacional e aborda os direitos<\/strong> da avia\u00e7\u00e3o civil. O Brasil aderiu em 2013.<\/p>\n

A Anac<\/strong> n\u00e3o realizou o descredenciamento de uma aeronave<\/strong> desde dezembro. No mesmo m\u00eas, a Avianca pediu recupera\u00e7\u00e3o judicial<\/a><\/strong>\u00a0e deixou de pagar os donos de 46 dos 50 avi\u00f5es<\/strong> que comp\u00f5em a frota.<\/p>\n

Desde ent\u00e3o, consecutivas decis\u00f5es em primeira inst\u00e2ncia<\/strong> na Justi\u00e7a paulista impediram a Anac<\/strong> de cancelar as licen\u00e7as de aeronaves da Avianca. Apesar dos pedidos das empresas de leasing<\/strong>, donas das aeronaves.<\/p>\n

A Anac<\/strong> reverteu a medida na segunda inst\u00e2ncia<\/strong> na segunda-feira (18). O desembargador Ricardo Jos\u00e9 Negr\u00e3o Nogueira, 2\u00aa C\u00e2mara Reservada de Direito Empresarial do Tribunal de Justi\u00e7a do Estado de S\u00e3o Paulo<\/strong> (TJSP), concedeu a liminar<\/strong>.<\/p>\n

Saiba mais –\u00a0Justi\u00e7a autoriza Anac a cancelar matr\u00edculas de avi\u00f5es da Avianca\u00a0<\/a><\/p>\n

Pedido ao STJ<\/h2>\n

No pedido do escrit\u00f3rio de advocacia<\/strong>\u00a0Justen, Pereira Oliveira & Talamini, a Avianca<\/strong> pediu a\u00a0\u00a0\u201csuspens\u00e3o<\/strong> da decis\u00e3o da decis\u00e3o proferida nos autos do agravo de instrumento do TJSP<\/strong>, de modo a restabelecer (…) a\u00e7\u00f5es judiciais<\/strong> e medidas administrativas que tenham por fim a apreens\u00e3o ou qualquer ato de constri\u00e7\u00e3o e (ou) de registro (i.e., cancelamento do registro) de aeronaves e (ou) motores que atualmente estejam sob a posse da Autora.\u201d<\/p>\n

Os advogados pedem que a Avianca<\/strong> possa manter as aeronaves, pelo menos at\u00e9 a realiza\u00e7\u00e3o da Assembleia Geral dos Credores<\/strong>, cuja previs\u00e3o \u00e9 de que ocorra em abril de 2019.<\/p>\n

Na pr\u00f3xima segunda-feira (25) haver\u00e1 uma decis\u00e3o pelo colegiado do TJSP<\/strong>, na sede do tribunal, no centro de S\u00e3o Paulo.<\/p>\n

Contudo, se o STJ<\/strong> aceitar o pedido da Avianca<\/strong>, haver\u00e3o chances de uma nova decis\u00e3o sobre o caso sair at\u00e9 o fim de semana, segundo fonte ao jornal “O Globo”.<\/p>\n

Saiba mais –\u00a0Avianca Brasil: empregados rejeitam proposta para diminuir sal\u00e1rios\u00a0<\/a><\/p>\n

Recupera\u00e7\u00e3o judicial<\/h2>\n

A Avianca<\/strong> \u00e9 a quarta maior<\/strong> companhia a\u00e9rea do Brasil e est\u00e1 em recupera\u00e7\u00e3o judicial desde o m\u00eas passado. O pedido foi registrado na 1\u00aa Vara Empresarial de S\u00e3o Paulo em 10 de dezembro. Ap\u00f3s crescentes preju\u00edzos<\/strong> e atrasos em pagamentos<\/strong> de arrendamento de aeronaves.<\/p>\n

A companhia a\u00e9rea<\/strong> controla 13% do mercado nacional<\/strong> e registrou um crescimento forte nos \u00faltimos anos. No entanto, acabou acumulando d\u00edvidas<\/strong> superiores a R$ 500 milh\u00f5es.<\/p>\n

Tr\u00eas empresas de leasing<\/strong> j\u00e1 pediram restitui\u00e7\u00e3o de avi\u00f5es<\/strong> por conta da falta de pagamento. No total, as empresas arrendaram 14 aeronaves<\/strong> para a companhia a\u00e9rea<\/strong>, equivalente a 30% da frota em opera\u00e7\u00e3o.<\/p>\n

A companhia a\u00e9rea<\/strong> tinha assegurado que nenhuma das opera\u00e7\u00f5es seriam afetadas, mesmo com o processo de recupera\u00e7\u00e3o judicial<\/strong>. Entretanto, a Avianca Brasil<\/strong> demitiu 140 funcion\u00e1rios na \u00faltima semana.<\/p>\n

Em dezembro do ano passado a companhia a\u00e9rea devolveu duas aeronaves Airbus A330<\/strong> para as empresas de arrendamento.<\/p>\n

Por causa da falta de pagamento<\/strong>, os credores apresentaram recursos para a ANAC<\/strong>. A ag\u00eancia recebeu pedidos por retirar as aeronaves operadas pela empresa do Registro Aeron\u00e1utico Brasileiro<\/strong> (RAB).<\/p>\n

Em caso de calote, as empresas donas das aeronaves<\/strong> podem pedir o cancelamento das matr\u00edculas dos avi\u00f5es<\/strong>. Isso porque a falta de pagamento por parte da Avianca seria um descumprimento da Conven\u00e7\u00e3o da Cidade do Cabo<\/strong>.<\/p>\n

No in\u00edciode Janeiro, a ANAC<\/strong> anunciou o cancelamento de dez matr\u00edculas de avi\u00f5es operados pela Avianca. Ap\u00f3s pedido da GE Capital Aviation Services (Gecas), dona das aeronaves.<\/p>\n

A Gecas pedia para suspender o registro de dez aeronaves Airbus A320<\/strong> usadas pela Avianca Brasil<\/strong> em opera\u00e7\u00e3o de voos. A Gecas \u00e9 uma empresa de leasing<\/strong> dona das aeronaves, com a qual a companhia a\u00e9rea tinha um contrato para os 10 avi\u00f5es<\/strong>.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Os advogados da Avianca Brasil requisitaram ao Superior Tribunal de Justi\u00e7a (STJ) a suspens\u00e3o da autoriza\u00e7\u00e3o da Ag\u00eancia Nacional de Avia\u00e7\u00e3o Civil (Anac) para retirar a licen\u00e7a de pousos e decolagens de aeronaves, caso seja acionada por empresas de leasing de avi\u00f5es. As informa\u00e7\u00f5es s\u00e3o do jornal “O Globo”. 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