{"id":146861,"date":"2021-05-11T08:35:21","date_gmt":"2021-05-11T11:35:21","guid":{"rendered":"https:\/\/www.suno.com.br\/noticias\/?p=146861"},"modified":"2021-05-11T08:35:21","modified_gmt":"2021-05-11T11:35:21","slug":"azul-azul4-ve-trafego-de-passageiros-cair-pelo-terceiro-mes-consecutivo","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.suno.com.br\/noticias\/azul-azul4-ve-trafego-de-passageiros-cair-pelo-terceiro-mes-consecutivo\/","title":{"rendered":"Azul (AZUL4) v\u00ea tr\u00e1fego de passageiros cair pelo terceiro m\u00eas consecutivo"},"content":{"rendered":"

A Azul<\/strong> (AZUL4)<\/a> voltou a registrar queda no tr\u00e1fego dom\u00e9stico de passageiros em abril, vendo a demanda por voos cair na compara\u00e7\u00e3o com mar\u00e7o, registrando um RPK (receita de passageiro por quil\u00f4metro) de 1,2 milh\u00e3o, ante 1,45 milh\u00e3o no m\u00eas anterior.<\/p>\t

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\n\n\t\t\t\n\t\t\t\t\n\t\t\t\t\"Azul\n\t\t\t<\/picture>\n\n\t\t\t
Azul (AZUL4) - Avi\u00e3o A320 Neo. Foto: Divulga\u00e7\u00e3o Luis Neves<\/figcaption>\n\t\t<\/figure>\n\t<\/div>\n\n\n

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Na base anual, por\u00e9m, o cen\u00e1rio \u00e9 de recupera\u00e7\u00e3o, com a demanda crescendo 604% ante abril do ano passado, quando a pandemia estava come\u00e7ando e causando mais temor, apesar do n\u00famero de casos ser menor naquela \u00e9poca. Na compara\u00e7\u00e3o com 2019, a Azul registra uma receita 24,4% menor<\/strong>.<\/p>\n

A oferta de voos dom\u00e9sticos em abril, medida pelo ASK (assentos oferecidos por quil\u00f4metros), foi de 1,62 milh\u00e3o, ante 2,028 milh\u00f5es em mar\u00e7o. Na compara\u00e7\u00e3o anual, o n\u00famero \u00e9 524% maior do que o registrado no mesmo m\u00eas de 2020, mas na compara\u00e7\u00e3o com 2019, cen\u00e1rio pr\u00e9-pandemia, a Azul tem uma oferta 19,9% menor.<\/p>\n

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A Azul, com os resultados de abril, tem seu terceiro m\u00eas consecutivo de queda dos voos – tend\u00eancia iniciada em fevereiro, ap\u00f3s o per\u00edodo de f\u00e9rias e acompanhando o recrudescimento da pandemia da Covid-19 no Brasil. A companhia, entretanto, conseguiu manter sua taxa de ocupa\u00e7\u00e3o em 79%.<\/p>\n

“Em abril, seguimos gerenciando ativamente a capacidade de acordo com a demanda<\/a>, que foi impactada pela segunda onda da pandemia Covid-19 e pelas medidas de quarentena implementadas em todo o pa\u00eds” afirma a companhia no documento publicado na noite desta segunda-feira (10).<\/p>\n

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Voos internacionais da Azul se recuperam na base mensal<\/h2>\n

A Azul continua realizando poucos voos internacionais na compara\u00e7\u00e3o com o per\u00edodo pr\u00e9-pandemia, mas, diferentemente do cen\u00e1rio nacional, o n\u00famero melhorou na base mensal – o RPK ficou em 72 mil e o ASK em 124 mil, ante 35 mil e 61 mil no m\u00eas imediatamente anterior.<\/p>\n

Antes da pandemia, em 2019, a Azul tinha um RPK internacional de 470 mil e um ASK de 514 mil – com n\u00fameros, respectivamente, 84,7% e 77,1% menores.<\/p>\n

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A Azul (AZUL4) voltou a registrar queda no tr\u00e1fego dom\u00e9stico de passageiros em abril, vendo a demanda por voos cair na compara\u00e7\u00e3o com mar\u00e7o, registrando um RPK (receita de passageiro por quil\u00f4metro) de 1,2 milh\u00e3o, ante 1,45 milh\u00e3o no m\u00eas anterior. Azul (AZUL4) – Avi\u00e3o A320 Neo. 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