{"id":141285,"date":"2021-04-23T12:31:00","date_gmt":"2021-04-23T15:31:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.suno.com.br\/noticias\/?p=141285"},"modified":"2021-04-23T12:31:00","modified_gmt":"2021-04-23T15:31:00","slug":"tesla-tsla34-bdr-vale-a-pena-investir","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.suno.com.br\/noticias\/tesla-tsla34-bdr-vale-a-pena-investir\/","title":{"rendered":"Tesla (TSLA34): afinal, vale a pena investir na montadora de Elon Musk?"},"content":{"rendered":"

Ap\u00f3s se tornar a sensa\u00e7\u00e3o do mercado norte-americano em 2020, com uma valoriza\u00e7\u00e3o estratosf\u00e9rica que a levou \u00e0 7\u00aa maior posi\u00e7\u00e3o do S&P 500, a Tesla<\/strong> (TSLA34) passa por altos e baixos neste ano. A companhia de Elon Musk<\/a> sobe cerca de 1% desde janeiro, enquanto o \u00edndice avan\u00e7a 12%. Afinal, ainda vale a pena comprar as a\u00e7\u00f5es da companhia?<\/p>\t

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Tesla. Foto: Nerijus jakimavi\u010dius, por Pixabay<\/figcaption>\n\t\t<\/figure>\n\t<\/div>\n\n\n\t

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Enquanto alguns dizem que a empresa est\u00e1 sendo negociada a pre\u00e7os acima do que ela realmente vale, outros apostam que a Tesla liderar\u00e1 uma mudan\u00e7a no centen\u00e1rio segmento em que atua. Fato \u00e9 que existem riscos e virtudes inerentes \u00e0 empresa.<\/p>\n

Musk conseguiu fazer com que sua montadora se livrasse da fal\u00eancia quatro anos atr\u00e1s para atingir a meta da venda de 500 mil ve\u00edculos comercializados no ano passado e um valor de mercado<\/strong><\/a> de mais de US$ 700 bilh\u00f5es — tornando-o um dos homens mais ricos do mundo.<\/p>\n

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Por outro lado, alguns especialistas questionam o fato de que a companhia com sede em Palo Alto, na Calif\u00f3rnia, vende 17 vezes menos carros que a Toyota<\/strong> de forma anualizada, e mesmo assim \u00e9 negociada a um valor tr\u00eas vezes maior.<\/p>\n

A disrup\u00e7\u00e3o que a Tesla trouxe n\u00e3o diz respeito somente ao mercado de ve\u00edculos el\u00e9tricos que surfam na onda de um planeta cada vez mais “limpo”, mas tamb\u00e9m refere-se \u00e0 percep\u00e7\u00e3o de valor dos analistas de Wall Street<\/a> e do mundo inteiro.<\/p>\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
Empresa<\/strong><\/td>\nValor de mercado (23\/04)<\/strong><\/td>\nLucro em 2020<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
Tesla<\/td>\nUS$ 714 bilh\u00f5es<\/td>\nUS$ 721 milh\u00f5es<\/td>\n<\/tr>\n
Toyota<\/td>\nUS$ 211 bilh\u00f5es<\/td>\nUS$ 19 bilh\u00f5es<\/td>\n<\/tr>\n
Volkswagen<\/td>\nUS$ 167 bilh\u00f5es<\/td>\nUS$ 7,65 bilh\u00f5es<\/td>\n<\/tr>\n
GM<\/td>\nUS$ 82 bilh\u00f5es<\/td>\nUS$ 6,4 bilh\u00f5es<\/td>\n<\/tr>\n
Daimler AG<\/td>\nUS$ 78 bilh\u00f5es<\/td>\nUS$ 4,38 bilh\u00f5es<\/td>\n<\/tr>\n
BMW<\/td>\nUS$ 55 bilh\u00f5es<\/td>\nUS$ 2,16 bilh\u00f5es<\/td>\n<\/tr>\n
Ferrari<\/td>\nUS$ 52 bilh\u00f5es<\/td>\nUS$ 735 milh\u00f5es<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

Riscos que envolvem o neg\u00f3cio<\/h2>\n

A Tesla ainda \u00e9 uma empresa jovem. Fundada em 2008 por Musk, a companhia ainda est\u00e1 em seu processo de crescimento, longe de uma fase de matura\u00e7\u00e3o e estabilidade. Com isso, a opera\u00e7\u00e3o ainda est\u00e1 em desenvolvimento, as receitas n\u00e3o possuem a const\u00e2ncia do setor e o modelo de neg\u00f3cios apresenta riscos claros.<\/p>\n

Para Fabio Ribeiro Faria<\/strong>, mais conhecido como “Fabio Holder”, analista CNPI e influenciador digital com quase 450 mil seguidores nas redes sociais, s\u00e3o tr\u00eas os maiores riscos da Tesla:<\/p>\n