{"id":13930,"date":"2019-02-02T16:12:30","date_gmt":"2019-02-02T18:12:30","guid":{"rendered":"https:\/\/www.suno.com.br\/noticias\/?p=13930"},"modified":"2019-02-02T16:12:30","modified_gmt":"2019-02-02T18:12:30","slug":"moodys-rating-embraer-analise-elevacao","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.suno.com.br\/noticias\/moodys-rating-embraer-analise-elevacao\/","title":{"rendered":"Moody’s p\u00f5e rating da Embraer em an\u00e1lise para eleva\u00e7\u00e3o"},"content":{"rendered":"
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A ag\u00eancia de classifica\u00e7\u00e3o de risco Moody’s colocou o rating Ba1 da Embraer<\/a> em revis\u00e3o para eleva\u00e7\u00e3o.<\/p>\t

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Embraer Boeing<\/figcaption>\n\t\t<\/figure>\n\t<\/div>\n\n
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A ag\u00eancia de classifica\u00e7\u00e3o de risco Moody’s colocou o rating Ba1 da Embraer<\/a> em revis\u00e3o para eleva\u00e7\u00e3o.<\/p>\n

No entanto, a medida da Moody’s<\/strong> foi tomada como consequ\u00eancia do acordo entre as fabricantes de aeronaves Embraer<\/strong> (brasileira) e Boeing<\/strong> (norte-americana) para a cria\u00e7\u00e3o de uma joint venture<\/strong>.<\/p>\n

De acordo com a ag\u00eancia, ap\u00f3s isso a alavancagem da brasileira deve recuar significativamente, enquanto a liquidez deve melhorar.<\/p>\n\n

Saiba mais:\u00a0Joint venture da Boeing com a Embraer deve empregar 9.000<\/a><\/p>\n<\/p>\n

Acordo das a\u00e9reas<\/h2>\n

A Embraer anunciou em 24 de janeiro que foram assinados os acordos para venda da divis\u00e3o de avia\u00e7\u00e3o comercial<\/strong> para a americana Boeing. A fabricante brasileira marcou para 26 de fevereiro a assembleia de acionistas<\/strong> para aprova\u00e7\u00e3o dos acordos.<\/p>\n

Dessa forma, o contrato criar\u00e1 uma parceria estrat\u00e9gica na avia\u00e7\u00e3o comercial. O objetivo \u00e9 promover e desenvolver novos mercados e aplica\u00e7\u00f5es para os avi\u00f5es<\/strong>.<\/p>\n

Al\u00e9m disso, ser\u00e1 criada a nova empresa ser\u00e1 a respons\u00e1vel da comercializa\u00e7\u00e3o do cargueiro KC-390<\/strong>, fabricado pela Embraer<\/strong>. No entanto, ser\u00e1 constru\u00edda uma nova linha de montagem do cargueiro nos Estados Unidos e o avi\u00e3o passar\u00e1 a ser comercializado pela Boeing<\/strong>.<\/p>\n

A Embraer\u00a0j\u00e1 havia aprovado os termos do acordo de fus\u00e3o com a Boeing em julho de 2018. O acordo prev\u00ea a cria\u00e7\u00e3o de uma joint venture<\/a>, uma nova empresa de avia\u00e7\u00e3o comercial no Brasil, avaliada em US$ 5,26 bilh\u00f5es.<\/p>\n

Inicialmente, quando as duas empresas assinaram um memorando, o valor era estimado em US$ 4,75 bilh\u00f5es. Nos termos do acordo, a fabricante norte-americana de aeronaves deter\u00e1 80% do novo neg\u00f3cio, enquanto a Embraer<\/strong>, os 20% restantes.<\/p>\n

A Boeing<\/strong> pagar\u00e1 US$ 4,2 bilh\u00f5es (o equivalente a R$ 16,4 bilh\u00f5es), cerca de 10% maior que o inicialmente previsto. Este valor tamb\u00e9m supera em mais de 7% o valor de mercado da fabricante brasileira.<\/p>\n

O maior valor de mercado j\u00e1 registrado pela Embraer<\/strong> foi em novembro de 2015, quando a companhia atingiu R$ 22,39 bilh\u00f5es. Os 20% da fabricante brasileira poder\u00e3o ser vendidos para a Boeing a qualquer momento, por meio de uma op\u00e7\u00e3o de venda.<\/p>\n

Controle da joint venture<\/h3>\n

No entanto, a Boeing ter\u00e1 o controle operacional e de gest\u00e3o da nova empresa. Os executivos da joint<\/strong> venture<\/strong> responder\u00e3o diretamente ao presidente e CEO da Boeing, Dennis Muilenburg. Todavia, a joint venture, se aprovada, ser\u00e1 liderada por uma equipe de executivos no Brasil.<\/p>\n

A Embraer<\/strong> manter\u00e1 o poder de decis\u00e3o para temas espec\u00edficos que foram definidos em conjunto, como a transfer\u00eancia das opera\u00e7\u00f5es do Brasil. Dessa forma, a empresa espera um resultado de aproximadamente US$ 3 bilh\u00f5es com a opera\u00e7\u00e3o, descontados os custos de separa\u00e7\u00e3o.<\/p>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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