{"id":13868,"date":"2019-02-01T18:30:36","date_gmt":"2019-02-01T20:30:36","guid":{"rendered":"https:\/\/www.suno.com.br\/noticias\/?p=13868"},"modified":"2019-02-01T18:30:36","modified_gmt":"2019-02-01T20:30:36","slug":"justica-sindicato-recuperacao-avianca","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.suno.com.br\/noticias\/justica-sindicato-recuperacao-avianca\/","title":{"rendered":"Justi\u00e7a inclui sindicato no processo de recupera\u00e7\u00e3o da Avianca"},"content":{"rendered":"

O sindicato vai entrar no processo de recupera\u00e7\u00e3o da Avianca Brasil. A 1\u00aa Vara de Fal\u00eancias e Recupera\u00e7\u00f5es Judiciais de S\u00e3o Paulo aceitou o pedido do Sindicato Nacional dos Aeronautas (SNA) para ingressar na a\u00e7\u00e3o de recupera\u00e7\u00e3o judicial<\/a> da companhia como parte interessada.<\/p>\t

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\n\n\t\t\t\n\t\t\t\t\n\t\t\t\t\"Justi\u00e7a\n\t\t\t<\/picture>\n\n\t\t\t
Voos cancelados podem chegar a oito mil com suspens\u00e3o de atividades da Avianca pela Anac. (divulga\u00e7\u00e3o)<\/figcaption>\n\t\t<\/figure>\n\t<\/div>\n\n\n

A Justi\u00e7a deve decidir sobre a posse de aeronaves que est\u00e3o em uso pela Avianca<\/strong> – e que est\u00e3o arrendadas – nesta sexta (1\u00ba). A companhia, no entanto, pediu mais prazo para regularizar o pagamento a empresas de arrendamento<\/a> de avi\u00f5es e motores, de acordo com fontes ouvidas pelo jornal Valor Econ\u00f4mico.<\/p>\n

A Avianca<\/strong> est\u00e1 tentando renegociar parcelas atrasadas com oito das empresas de arrendamento. Cinco delas exigem a devolu\u00e7\u00e3o de 24 aeronaves e j\u00e1 informaram \u00e0 Justi\u00e7a n\u00e3o terem aceitado a proposta da companhia para o pagamento de d\u00edvidas.<\/p>\n

A Justi\u00e7a tem duas op\u00e7\u00f5es. Ela pode aceitar o pedido dessas empresas e determinar a devolu\u00e7\u00e3o imediata das aeronaves ou prorrogar novamente o prazo de sua tutela.<\/p>\n

A companhia, entretanto, n\u00e3o possui dinheiro em caixa para pagar os credores hoje, al\u00e9m de bancar suas despesas operacionais. A ajuda pode vir de fora. A Avianca<\/strong> est\u00e1 no processo de fechar um acordo com o fundo Elliot Management<\/strong>, o que lhe garantiria uma inje\u00e7\u00e3o de R$ 250 milh\u00f5es. O seu pedido de prorroga\u00e7\u00e3o do prazo \u00e0 Justi\u00e7a \u00e9 baseado nesse acordo.<\/p>\n

O acordo da Avianca com o fundo Elliot Management<\/h2>\n

A Avianca Brasil<\/strong> acredita que as negocia\u00e7\u00f5es com o fundo de hedge Elliott Management evitem que seus avi\u00f5es parem.<\/p>\n

De acordo com a “Folha de S.Paulo”, a Avianca Brasil<\/strong> tem negociado com a Elliott<\/strong> por um empr\u00e9stimo de R$ 250 milh\u00f5es, por meio do cr\u00e9dito hedge funds<\/strong><\/a>.<\/strong><\/p>\n

No entanto, at\u00e9 o momento nenhum acordo foi alcan\u00e7ado. As\u00a0empresas de leasing<\/strong>\u00a0credoras da Avianca<\/strong> n\u00e3o foram pagas pela companhia a\u00e9rea.<\/p>\n

A empresa planeja dizer ao juiz que acompanha a recupera\u00e7\u00e3o judicial<\/strong> que existe um progresso nas negocia\u00e7\u00f5es de empr\u00e9stimos. Desta forma, espera que o tribunal aumente o prazo para alcan\u00e7ar um\u00a0acordo<\/strong>.<\/p>\n

A Avianca<\/strong> tem como seus principais credores as empresas de leasing<\/strong> de aeronaves<\/a>:<\/p>\n