{"id":128715,"date":"2021-03-04T10:09:54","date_gmt":"2021-03-04T13:09:54","guid":{"rendered":"https:\/\/www.suno.com.br\/noticias\/?p=128715"},"modified":"2021-05-31T00:58:12","modified_gmt":"2021-05-31T03:58:12","slug":"azul-tem-prejuizo-liquido-pontua-melhora-cenario","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.suno.com.br\/noticias\/azul-tem-prejuizo-liquido-pontua-melhora-cenario\/","title":{"rendered":"Azul (AZUL4) tem preju\u00edzo de R$ 918,2 milh\u00f5es no quarto trimestre mas aponta melhora do cen\u00e1rio"},"content":{"rendered":"

A Azul<\/strong> (AZULL4)<\/a> teve no quarto trimestre de 2020 um preju\u00edzo l\u00edquido<\/a> ajustado de R$ 918,2 milh\u00f5es, revertendo o lucro de R$ 411,2 milh\u00f5es auferidos no mesmo per\u00edodo de 2019. No ano, o preju\u00edzo l\u00edquido ajustado da a\u00e9rea foi de R$ 4,6 bilh\u00f5es. J\u00e1 o n\u00e3o ajustado foi de R$ 10,1 bilh\u00f5es, o maior de toda a hist\u00f3ria.<\/p>\t

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Azul e outras a\u00e9reas enfrentam tens\u00e3o com avan\u00e7o de variantes e surtos de gripe<\/figcaption>\n\t\t<\/figure>\n\t<\/div>\n\n\n

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Apesar disso, a companhia apontou que houve uma melhora no cen\u00e1rio do setor. “A recupera\u00e7\u00e3o da demanda dom\u00e9stica no Brasil continua sendo uma das mais aceleradas do mundo”, diz no documento.<\/p>\n

A receita l\u00edquida<\/a> da companhia caiu 45,1% na base anual, saindo de R$ 3,25 bilh\u00f5es para R$ 1,78 bilh\u00e3o. Na compara\u00e7\u00e3o dos consolidados dos \u00faltimos dois anos da Azul, a queda foi de 53,3%, saindo de R$ 10,9 bilh\u00f5es em 2019 para R$ 5,8 bilh\u00f5es em 2020.<\/p>\n

A Azul destaca, ilustrando a recupera\u00e7\u00e3o do mercado, que houve alta da receita na base trimestral, que foi de R$ 805,3 milh\u00f5es entre julho e setembro para R$ 1,8 bilh\u00e3o entre outubro e dezembro, avan\u00e7o de 121,5%, sinalizando uma recupera\u00e7\u00e3o<\/strong>.<\/p>\n

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No quarto trimestre de 2020, a demanda por assentos saltou 105,2% na compara\u00e7\u00e3o com o terceiro trimestre, alcan\u00e7ando 5,2 milh\u00f5es. A oferta saltou 99,1%, chegando a 6,4 milh\u00f5es.<\/p>\n

O Ebitda ajustado<\/a> da Azul no quarto trimestre foi de R$ 192,9 milh\u00f5es, muito menor do que o R$ 1,22 bilh\u00e3o registrados no mesmo per\u00edodo de 2019, mas revertendo o preju\u00edzo de R$ 258 milh\u00f5es do terceiro trimestre de 2020. A margem Ebitda<\/a> no consolidado do ano foi de 4,6%, ante 31,7% em 2019.<\/p>\n

Gastos da Azul avan\u00e7am com desvaloriza\u00e7\u00e3o do real<\/h2>\n

A despeito da crise, a Azul viu seus custos e despesas operacionais crescerem 35,6% no acumulado de 2020 na compara\u00e7\u00e3o com o ano anterior e 17,2% no \u00faltimo trimestre ao confrontar os n\u00fameros com o mesmo per\u00edodo de 2019.<\/p>\n

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Os menores gastos com combust\u00edvel, que caiu 45,8% na base anual, com sal\u00e1rios, que retrocederam 16,6%, com tarifas aeroportu\u00e1rias, que diminu\u00edram 24,8%, e outros, n\u00e3o foram suficientes para conter o impacto da desvaloriza\u00e7\u00e3o do real de 31,2% no ano no balan\u00e7o da Azul.<\/p>\n

As despesas financeiras l\u00edquidas da Azul mais do que dobraram na compara\u00e7\u00e3o do quarto trimestre de 2020 com o mesmo per\u00edodo de 2019, chegando a R$ 852,8 milh\u00f5es. No ano, as despesas financeiras avan\u00e7aram 85,8%, chegando R$ 2,47 bilh\u00f5es.<\/p>\n

A Azul<\/strong> termina 2020 com um d\u00edvida l\u00edquida de R$ 12,2 bilh\u00f5es, crescendo 14,1% na base anual, mas retrocedendo 16,9% na compara\u00e7\u00e3o com o terceiro trimestre, e com R$ 3 bilh\u00f5es em caixa. Em parte, a diminui\u00e7\u00e3o da d\u00edvida nos \u00faltimos tr\u00eas meses do ano foi impulsionada por uma leve valoriza\u00e7\u00e3o da moeda brasileira ante o d\u00f3lar.<\/p>\n

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