{"id":113000,"date":"2021-01-13T12:11:43","date_gmt":"2021-01-13T15:11:43","guid":{"rendered":"https:\/\/www.suno.com.br\/noticias\/?p=113000"},"modified":"2021-05-10T22:49:25","modified_gmt":"2021-05-11T01:49:25","slug":"ford-sai-gm-anuncia-investimentos-brasil","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.suno.com.br\/noticias\/ford-sai-gm-anuncia-investimentos-brasil\/","title":{"rendered":"Enquanto Ford sai, GM tem planos de investir R$ 10 bilh\u00f5es no Brasil"},"content":{"rendered":"

Seguindo o caminho contr\u00e1rio da Ford (NYSE: F), a General Motors, ou GM <\/strong>(NYSE<\/a>: GM), afirmou que investir\u00e1 cerca de R$ 10 bilh\u00f5es no Brasil e que ampliar\u00e1 sua produ\u00e7\u00e3o no pa\u00eds.<\/p>\t

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\n\n\t\t\t\n\t\t\t\t\n\t\t\t\t\"Enquanto\n\t\t\t<\/picture>\n\n\t\t\t
GM (GMCO34). Foto: Divulga\u00e7\u00e3o.<\/figcaption>\n\t\t<\/figure>\n\t<\/div>\n\n\n

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A GM retomar\u00e1 em 2021 seus planos de investimentos<\/strong> do ano passado, que foram interrompidos por conta da pandemia do coronav\u00edrus. A quantia ser\u00e1 aportada no pa\u00eds nos pr\u00f3ximos cinco anos e a inten\u00e7\u00e3o da montadora \u00e9 tamb\u00e9m come\u00e7ar produzir alguns modelos in\u00e9ditos no Brasil.<\/p>\n

Al\u00e9m disso, a companhia pretende aumentar a oferta de tecnologias presentes em seus ve\u00edculos<\/strong> produzidos em solo nacional. A GM espera introduzir nos carros brasileiros sua assistente virtual, a OnStar,<\/em> e a op\u00e7\u00e3o de roteador de wi-fi.<\/p>\n

Anteriormente, a GM j\u00e1 havia investido R$ 13 bilh\u00f5es em suas plantas no pa\u00eds.<\/p>\n

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GM j\u00e1 amea\u00e7ou, entretanto, sair da Am\u00e9rica do Sul<\/h2>\n

No come\u00e7o de 2019, entretanto, a GM, em meio a um processo de reestrutura\u00e7\u00e3o, amea\u00e7ou encerrar suas opera\u00e7\u00f5es na Am\u00e9rica do Sul. Fora o Brasil, a montadora possui tamb\u00e9m uma planta em Ros\u00e1rio, na Argentina.<\/p>\n

Na \u00e9poca, com grande parte dos seus funcion\u00e1rios em f\u00e9rias coletivas, o an\u00fancio surpreendeu porque pouco tempo antes a empresa havia anunciado novos investimentos no pa\u00eds.<\/p>\n

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O presidente da GM no Mercosul, Carlos Zarlenga, afirmou ent\u00e3o que a companhia teve preju\u00edzos significativos em 2016 e em 2018 no Brasil, e que isso n\u00e3o poderia se repetir em 2019.<\/p>\n

A GM passou a buscar incentivos dos governos para continuar a operar no Brasil.<\/p>\n

Diferentemente da Ford<\/strong>, entretanto, a promessa n\u00e3o se cumpriu e desde ent\u00e3o n\u00e3o houve mais an\u00fancios do tipo por parte da montadora.<\/p>\n

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\n\t\t\t\tSaiba mais<\/span>\n\t\t\t\t\n\t\t\tGeneral Motors informa funcion\u00e1rios que pode deixar Am\u00e9rica do Sul\t\t<\/a>\n\t<\/div>\n\n<\/span><\/p>\n

Montadora vem trabalhando em reestrutura\u00e7\u00e3o para acelerar lan\u00e7amento de ve\u00edculos el\u00e9tricos<\/h2>\n

A GM, em novembro de 2020, anunciou que pretende lan\u00e7ar at\u00e9 30 modelos de autom\u00f3veis totalmente el\u00e9tricos em todo o mundo at\u00e9 2025.<\/p>\n

A companhia anunciou que aumentou seus investimentos neste setor em mais de um ter\u00e7o da pr\u00f3pria meta estabelecida, planejando investir US$ 27 bilh\u00f5es em ve\u00edculos el\u00e9tricos at\u00e9 2025. Ela promete que 40% de suas ofertas no mercado americano ser\u00e3o de carros do tipo.<\/p>\n

Na \u00e9poca do an\u00fancio, o CEO da GM<\/strong>, Mary Barra, afirmou que a companhia “est\u00e1 se orientando para uma estrat\u00e9gia de crescimento, empenhados em lutar por participa\u00e7\u00e3o no mercado de ve\u00edculos el\u00e9tricos”.<\/p>\n

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Seguindo o caminho contr\u00e1rio da Ford (NYSE: F), a General Motors, ou GM (NYSE: GM), afirmou que investir\u00e1 cerca de R$ 10 bilh\u00f5es no Brasil e que ampliar\u00e1 sua produ\u00e7\u00e3o no pa\u00eds. GM (GMCO34). Foto: Divulga\u00e7\u00e3o. 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